Tras el análisis general del mercado español que pudiste leer hace unos días hoy te traemos los resultados obtenidos por los SUVs, crossover y todoterreno durante el pasado mes de mayo. Sin duda alguna es uno de los segmentos de moda y muestra de ello es que cada vez hay más integrantes tratando de llevarse una porción de este rentable pastel.
Comenzando con los más pequeños, durante mayo se entregaron casi 6.000 unidades en total y de cara a los próximos meses se espera dejar esa cifra muy atrás con los nuevos integrantes (Tivoli, CX-3, etc).
RANKING SUVS, CROSSOVER Y TT PEQUEÑOS MAYO
- Peugeot 2008 1.530
- Renault Captur 1.384
- Opel Mokka 1.348
- Nissan Juke 1.111
- Citroën C4 Cactus 908
- MINI Countryman/Paceman 295
- Ford EcoSport 292
- Skoda Yeti 273
- Fiat 500x 226
- Jeep Renegade 189
- Suzuki Vitara 155
- Kia Soul 71
- Suzuki Jimny 42
- Mazda CX-3 37
- SsangYong Tivoli 21
- Suzuki SX4 Classic 2
RANKING SUVS, CROSSOVER Y TT MEDIANOS/COMPACTOS MAYO
- Nissan Qashqai 1.938
- Kia Sportage 1.455
- VW Tiguan 1.219
- Hyundai ix35 1.133
- Dacia Duster 1.061
- LR Range Rover Evoque 764
- Mitsubishi ASX 679
- Mazda CX-5 615
- Audi Q3 579
- Mercedes GLA 520
- Ford Kuga 430
- Honda CR-V 420
- Volvo XC60 420
- Toyota RAV4 418
- Nissan X-Trail 300
- Renault Kadjar 289
- Audi Q5 285
- Citroën C4 Aircross 257
- BMW X1 239
- BMW X3 217
RANKING SUVS, CROSSOVER Y TT GRANDES MAYO
- LR Range Rover Sport 201
- BMW X5 150
- Porsche Macan 109
- Toyota Land Cruiser 98
- Jeep Wrangler 87
- BMW X6 80
- Mercedes ML 80
- Hyundai Santa Fe 77
- Mitsubishi Montero 67
- Kia Sorento 50
- Volvo XC90 45
- Jeep Grand Cherokee 43
- Audi Q7 35
- VW Touareg 35
- LR Range Rover 31
Algo parecido a lo que sucede con el Macan también ocurre con los Wrangler, complicados de posicionar en el mercado al tener una variante de tres puertas de tamaño compacto y una versión alargada con casi cinco metros de longitud. Dado que el Unlimited es el que más demanda recibe, se ha colocado en los «grandes».
El farolillo rojo del mes se lo lleva BMW con sus X1 y X3 que no han logrado mantener el ritmo habitual de meses anteriores. Tampoco Mercedes termina de encajar su oferta, siendo el GLA el único que logra cifras destacables.