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Ya queda muy poco para el lanzamiento del Opel Karl Rocks: Aquí los detalles

Tras el éxito obtenido por el Adam Rocks, en Opel han querido animar las ventas del pequeño Karl añadiendo una interesante opción también de estilo campero con la que captar la atención de los usuarios más inconformistas. Lo malo es que no han aprovechado para introducir motores más potentes.

El Karl Rocks se comercializa con el bloque 1.0 MPI de 75 CV que resulta correcto para un uso urbano pero algo justo en viajes largos por autovía, sobre todo si hay pendientes. De serie llega con caja manual aunque puede pedirse con una robotizada, adaptado a GLP y con o sin sistema Stop&Start.

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Todos los Karl Rocks incluyen molduras plásticas protectoras, suspensión sobre-elevada, barras de techo, protectores de bajo en símil aluminio, paragolpes trasero en negro, llantas de aleación de diseño específico, faldones laterales y difusor trasero exclusivo.

El equipamiento para Alemania incluye el aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, cierre con mando, espejos térmicos, sistema de sonido integrado, bluetooth, puerto USB, ordenador de viaje, asiento posterior partido, asistente al arranque en cuestas, dirección City, etc.

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Los precios en Alemania son los siguientes:

  • 1.0 MPI 75 CV Rocks 12.600 €
  • 1.0 MPI 75 CV S&S Rocks 13.050 €
  • 1.0 MPI 75 CV Rocks Easytronic 13.250 €
  • 1.0 MPI 75 CV Rocks GLP 14.600 €

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