Desde esta misma semana es posible reservar en los concesionarios españoles de Mercedes la nueva generación del Clase C Coupé. En una primera etapa comercial sólo se podrán adquirir en cuatro versiones, si bien en los próximos meses se irán sumando más alternativas.
La oferta en gasolina arranca con los C200 que están equipados con un motor de dos litros sobrealimentado que desarrolla una potencia de 184 CV y se combina con una caja manual de seis velocidades o bien la 7G-Tronic. Por encima está el C300 que igualmente opta por un dos litros sobrealimentado pero con la potencia elevada hasta los 245 CV. En este caso sólo se puede pedir con la caja 7G-Tronic.
En cuanto a los diésel, la familia arranca con el C220d que desarrolla una potencia de 170 CV y se puede combinar con la caja manual de seis velocidades o la nueva 9G-Tronic. Es la opción más frugal de la gama, con una media combinada que parte de los 4,1 L/100, con unas emisiones de 106 g/km de CO2. Por encima está el C250d con 204 CV exclusivamente asociado a la transmisión de nueve velocidades.
En España el equipamiento de serie contempla el ABS, ESP, TCS, EBD, TPMS, múltiples airbags, faros High LED, encendido automático de luces, sensor de lluvia, climatizador automático de dos zonas, control y limitador de velocidad, ordenador de viaje, freno de mano eléctrico, sistema de sonido Audio20 con bluetooth, puerto USB y pantalla táctil, retrovisores térmicos, tapizado mixto tela/piel, etc.
Entre los elementos opcionales más importantes hay que mencionar el Head Up Display, cámara de visión 360º, sistema de acceso y arranque sin llave, sensores de parking, techo panorámico, alerta de cambio de carril, detector de objetos en ángulo muerto, control de crucero adaptativo, Linea AMG, navegador, TV, tapizado en piel, etc.
Los precios recomendados para España son los siguientes:
- C200 Coupé 184 CV 6MT 42.500 €
- C300 Coupé 245 CV 7G-Tronic 48.000 €
- C220d Coupé 170 CV 6MT 41.900 €
- C250d Coupé 204 CV 9G-Tronic 49.100 €
En unos días conoceremos además las tarifas de las variantes más deportivas AMG C63 y AMG C63S, el coste adicional de la transmisión automática (tanto la 7G como la 9G) y la tracción 4Matic, y los precios recomendados de las unidades Edition1 que además serán las primeras en llegar a los concesionarios.
