Xpeng anunció hace unas horas que la marca abre los pedidos del nuevo Xpeng G6 RWD Standard Range, una versión que llega para plantar cara directamente al Tesla Model Y, pero con un argumento diferencial muy claro, que carga en solo 12 minutos, casi el doble de rápido que el SUV eléctrico de la marca de Elon Musk.
El mercado de los SUV eléctricos tiene un protagonista muy claro que copa portadas, y ha sido el coche más vendido en el mundo. Hablamos como no del Tesla Model Y, un modelo que hace relativamente poco sufrió un profundo restyling que lo preparaba para el segundo ciclo de su vida comercial.
A pesar de que el Model Y sigue siendo el rey, cada vez son más las alternativas que no solo igualan su propuesta, sino que la superan en aspectos clave. Una de las más claras es el XPENG G6, que ahora estrena en España su versión RWD Standard Range, la más accesible de la gama.
Con un precio que parte de los 41.985 euros, incluyendo promociones y el descuento del Plan CAE (pero no las ayduas o subvenciones), el XPENG G6 se sitúa en el mismo terreno que el Model Y, pero apostando por más rapidez de carga y una experiencia de uso más completa (o eso nos prometen).
La gran diferencia en el Xpeng G6 es su carga ultrarrápida líder
Si hay un punto donde el XPENG G6 marca distancias frente al Tesla Model Y, es en la velocidad de carga. Esta nueva versión incorpora una plataforma eléctrica de 800V, algo que Tesla todavía no ofrece en el Model Y europeo.
Gracias a esta arquitectura y a sus baterías LFP de última generación con 68,5 kWh, de capacidad, el G6 es capaz de cargar del 10% al 80% en solo 12 minutos (siempre el cargador alcance la potencia máxima requerida de 382 kW de pico).
Aunque en el día a día esto no marca la diferencia y ambos SUV son igual de válidos, en el momento de viajar es cuando la cosa se pone interesante y muy a favor de Xpeng.
Autonomía más que suficiente
XPENG también ha mejorado la eficiencia de esta versión de acceso. El G6 RWD Standard Range ofrece una autonomía de hasta 634 km en ciclo urbano WLTP, mientras que en ciclo combinado alcanza los 480 km.
Son cifras muy competitivas que como ya sabes, distan ligeramente de las reales, aunque para eso deberemos esperar a una prueba de larga duración.
Mucho equipamiento ya en el modelo de acceso
El XPENG G6 llega al mercado con una dotación de serie muy amplia entre la que destaca el sistema de sonido XOPERA 2.0 con 18 altavoces, los asientos delanteros eléctricos con memoria, calefacción y ventilación, el sistema de asistencia a la conducción XPILOT ASSIST o el techo panorámico ampliado entre otros muchos detalles.
Precio Xpeng G6 y promoción de lanzamiento en España
Los pedidos del XPENG G6 RWD Standard Range ya están abiertos. El precio de partida es de 41.985 euros, con impuestos y promociones incluidos.
Además, XPENG ha lanzado una promoción especial para los primeros clientes, que podrán equipar llantas de 20 pulgadas sin coste adicional.
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