Durante el pasado mes de febrero las ventas de vehículos del segmento B con carrocería convencional alcanzaron un volumen total de 11.670 unidades, un dato que supone una caída del 31,4% respecto al mismo mes del año anterior y que indica que han logrado sobrevivir mejor que otras categorías.
Por combustibles las variantes de gasolina dominan a sus anchas pero es cierto que los híbridos sencillos están ganando mucho terreno, especialmente en sus opciones ligeras que no elevan demasiado los precios y añaden la etiqueta ambiental ECO, al menos por ahora. Los diésel casi han desaparecido y cada vez son menos las opciones disponibles.
RANKING SEG-B FEB 2021
- Renault Clio 1.519
- Peugeot 208 1.386
- Citroën C3 1.291
- Dacia Sandero 1.074
- SEAT Ibiza 1.034
- Toyota Yaris 1.030
- VW Polo 911
- Opel Corsa 665
- Audi A1 535
- Skoda Fabia 513
- MINI Hatch 304
- Ford Fiesta 294
- Kia Rio 288
- Hyundai i20 285
- Nissan Micra 227
- Suzuki Swift 70
- Mazda2 42
- Renault ZOE 42
- Honda Jazz 27
- Honda e 3
En febrero el modelo preferido por los españoles en el segmento B fue el Renault Clio, un interesante polivalente que goza de una relación valor-precio muy buena. En segundo lugar quedó el Peugeot 208 que saca partido a su estética deportiva y a una terminación muy llamativa que capta la atención sobre todo los usuarios más jóvenes.
Más allá de estos modelos hay que señalar la caída experimentada por el Dacia Sandero que se debe al cambio generacional, y el buen hacer del Toyota Yaris que gracias a la alternativa en gasolina está consiguiendo aumentar sus cifras considerablemente. El Citroën C3 también tuvo un excelente mes, cerrando muy arriba en el ranking.
