Durante los últimos meses los vehículos polivalentes han perdido gran parte de las ventas perjudicados sin lugar a dudas por el enorme éxito de los crossovers. A pesar de esto todavía tienen un peso muy importante en el mercado europeo y son de gran utilidad para los usuarios por ser prácticos en ciudad, y suficientes para desplazamientos largos.
Las mecánicas de gasolina son las dominantes con diferencia pero en los eléctricos están logrando mucho protagonismo de un tiempo a esta parte, especialmente gracias al éxito de los Renault ZOE, Peugeot e-208 y Opel Corsa-e. Tampoco hay que olvidar la llegada de nuevos modelos como los Honda e y MINI Cooper SE.
RANKING SEG-B EUROPA ENE-MAY 2020
- Renault Clio 83.196
- Peugeot 208 66.604
- Opel/Vauxhall Corsa 63.853
- VW Polo 59.462
- Toyota Yaris 55.968
- Ford Fiesta 55.624
- Citroën C3 50.163
- Dacia Sandero 47.592
- Skoda Fabia 35.802
- MINI Hatch 34.458
- Renault ZOE 26.329
- SEAT Ibiza 23.776
- Audi A1 22.698
- Hyundai i20 21.847
- Suzuki Swift 15.276
- Lancia Ypsilon 15.264
- Nissan Micra 15.162
- Kia Rio 12.052
- Mazda2 5.051
- Suzuki Baleno 1.240
- MG3 971
- Honda e 142
- Alfa Romeo MiTo 11
- DS3 6
- VW Beetle 4
El cambio generacional le ha servido al Peugeot 208 para registrar un descenso inferior al resto de sus rivales aunque esto no ha sido suficiente para alcanzar al exitoso Renault Clio. El Yaris también ha contenido la caída y junto al MINI Hatch logra quedarse con un bajón inferior al 40%.
El Ford Fiesta mantiene unos datos correctos gracias casi en exclusiva la buen resultado registrado en el Reino Unido dado que en España, Francia e Italia ha perdido mucho protagonismo. Suzuki por su parte ha cesado la comercialización del Baleno, y deja como única alternativa el más atractivo Swift, solo en versiones híbridas.
En cuanto al Nissan Micra, sorprenden sus malos datos especialmente si se compara con el Lancia Ypsilon que solo puede comprarse en Italia y San Marino. El Kia Rio tampoco puede presumir de un 2020 digno de mención. El Mazda2, muy caro, no termina de conquistar a los usuarios aunque con la última actualización, la micro-hibridación puede ser un reclamo.
