Las ventas de vehículos pick ups está imparable en el mercado español gracias en parte a la nueva legislación que permite que puedan circular por autovía a la misma velocidades que los turismos, es decir, a 120 km/h en lugar de los 90 km/h anteriores que resultaban especialmente escasos.
Entre enero y septiembre las matriculaciones de pick ups aumentaron considerablemente respecto al mismo periodo del año anterior, apuntando un incremento del 40,2% hasta alcanzar un volumen total de 7.681 unidades entregadas a nuevos clientes.
RANKING PICK UPS ENE-SEPT
- Toyota Hilux 2.925
- Ford Ranger 2.348
- Nissan NP300 Navara 859
- Mitsubishi L200 606
- VW Amarok 324
- Isuzu D-Max 223
- Fiat Fullback 196
- Mercedes Clase X 183
- Mahindra Genio 14
- Mahindra Scorpio 3
Toyota parece no tener rival en este segmento y se mantiene con cifras muy buenas frente al resto aunque el Ford Ranger no quiere dejarle mucho espacio aumentando sus ventas en un 67,7% hasta quedarse a algo más de 500 unidades. El tercer lugar es para un Nissan Navara que no termina de recuperar el terreno perdido.
Cuarto y quinto lugar están muy alejados entre sí, con un L200 bastante cómodo y un Amarok que podría ser adelantado en un buen mes de Isuzu o incluso del Fiat Fullback. Mercedes por otro lado en España no termina de cuajar con el Clase X y eso que es de producción nacional.