Las ventas de coches chinos avanzan en Europa en 2024

Cada vez son más las firmas de origen chino que se comercializan en Europa y aunque han tardado en hacer ruido, ya son varias las que están mostrando incrementos muy importantes en sus entregas más allá de MG que desde su regreso ha conseguido posicionarse muy bien gracias a su bajo precio.

Ranking Modelos Chinos 4 Meses 2024

1. MG ZS 33.915
2. MG HS 19.884
3. MG 4 17.417
4. Polestar2 6.754
5. BYD Atto3 4.421
6. BYD Seal 2.601
7. DR 5.0 2.553
8. Lynk&CO 2.322
9. BYD Dolphin 2.317
10. MG 5 2.036
11. MG 3 1.410
12. Xpeng G9 1.348
13. ORA 03 1.212
14. EVO 5 1.092
15. DR 6.0 1.081
16. DR 4.0 1.009
17. MG Marvel R 996
18. DR 3.0 976
19. Omoda5 755
20. EVO 3 551
21. Zeekr 001 474
22. BYD Tang 431
23. EMC Wave3 430
24. Maxus Euniq6 387
25. BYD Han 372
26. Sportequipe S6 340
27. Aiways U5 308
28. Wey 05 307
29. BYD Seal U 269
30. DR 7.0 227
31. DFSK 500 201
32. EVO 4 197
33. Hongqi HS9 174
34. DFSK 580 167
35. Leapmotor T03 158
36. Seres3 151
37. BAIC X55 145
38. Nio ET5 142
39. EVO 7 138
40. Geely Atlas 129
41. Xpeng P7 123
42. Nio EL6 121
43. Sportequipe S7 120
44. Nio ET7 105
45. Sportequipe S8 100
46. BAIC X35 96
47. Nio EL7 92
48. Nio ES8 87
49. Forthing T5 86
50. DR 1.0 80

Marcas como MG, DR, EVO, Lynk&CO o Polestar llevaban tiempo haciéndolo muy bien pero otras como Xpeng o BYD ya están despegando gracias a productos que parecen encajar con los gustos del público local. En GWM sin embargo no están nada satisfechos con los resultados y queda un poco en stand-by la posible expansión de la marca a medio plazo. Más estadísticas en Los Coches Más Vendidos.

[Fuente: ANE, JATO Dynamics]