La cita en Le Mans está cada vez más cerca y Toyota Racing ya lo tiene todo preparado para el evento más importante de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC).
En las últimas visitas de Toyota al circuito de la Sarthe el equipo obtuvo la segunda plaza. Ahora con los dos TS040 HYBRID de 1.000 CV pretenden llegar hasta el primer puesto.
Después de las dos victorias en las 6 Horas de Silversone y en Spa-Francorchamps, Toyota ha ganado 48 puntos de ventaja que les beneficiarán en las próximas 6 pruebas del campeonato, aunque esperan seguir ampliándola en Le Mans pese a la dura competencia que suponen Audi y Porsche.
El gran protagonista de Toyota Racing, el TS040 HYBRID, funciona gracias a los motores eléctricos de los ejes delantero y trasero, ambos generan una potencia total de 480 CV y almancenan la energía en un supercondensador. Los 520 CV restantes se generan mediante un nuevo motor de gasolina de 3.7 litros de cilindrada, que propulsa las ruedas traseras.
La clasificación continúa el jueves con otras dos sesiones de dos horas, a las 19.00 y 22.00 horas, y la parrilla de salida se decidirá en función de la vuelta más rápida. La carrera comienza el sábado 14 de junio a las 15.00 horas y termina a las 15.00 horas del domingo 15 de junio.