Todo lo que tienes que saber sobre los Michelin CrossClimate

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9 Comentarios
  1. Roberto González 9 febrero, 2016 a las 10:23

    Q es un Michelín energy saver apto para andar por nieve ,ojo q los flancos de este neumático son bastante blandos aunque cojas un índice de carga alto,sonoridad y duración similar al energy saver ,agarre en seco similar al energy ,y muy superior el agarre en mojado y en nieve.

  2. Sergio Martinez 9 febrero, 2016 a las 14:34

    Espero q lo saquen pronto en medidas 235 45r18 o 245 40 r18 y en 215 45 r17.
    Gente q conozco y los puso estan muy contentos.

    • Roberto González 9 febrero, 2016 a las 16:42

      Si quieres verlo si lo hay disponible en tú medida descargar la aplicación de Norauto y prueba ve jugando con los índices de carga y velocidad y quizá las encuentres o en buscador de Michelín directamente

    • Sergio Martinez 9 febrero, 2016 a las 18:04

      Gracias. Pero de momento no las hacen, hacen las medidas mas habituales. Por ejem la 225 45 17 la hay desde hace unos meses. Creo q me toca seguir esperando.

  3. Manel Gonzalez Tejero 9 febrero, 2016 a las 19:20

    Los he probado en Andorra en una Partner y se queda en(no es un neumatico de verano, ni un neumatico de invierno). En seco agarran como un michelin energy saver, pero son mas ruidosos y el consumo del vehiculo es mas elevado. En nieve, siempre que sea seca y en plano no hay problema. Si te enfrentas a una subida y la nieve es seca, mas o menos vas tirando. Si es nieve humeda y vas subiendo, mas vale que no te haga parar ningun vehiculo parado o peaton cruzando porque no continuas.

  4. Jesús Ángel López Rus 9 febrero, 2016 a las 21:05

    Ya puesto y comentado en el espacio anterior sobre las luces de xenón, led, halogenas etc etc, quiero decir que se las tengo instaladas en mi 407 desde últimos de octubre en la medida 225/45 R17 94W, el resultado muy bueno en agarre sobre carretera mojada y menor consumo, es cierto que el dibujo es muy feo y me lo han criticado amigos míos pero eso no importa a la gran seguridad que te da, ahora en nieve no las e probado pero espero que pronto nieve por mi zona y las pueda probar, ahora cuando le instalé las cuatro me dieron una tarjeta activada con un saldo de 60€ para gastarlo donde te de la gana.

  5. Agustín 9 febrero, 2016 a las 22:19

    Buenas noches.
    Acabo de montarlas en mi Renault Megane. ¿Alguien puede decirme cuantos kilómetros le ha hecho a este tipo de neumáticos? Siempre he montado michelin energy saver y a las ruedas que he cambiado tenían 90.000 Km( ruedas traseras).
    Seguro que tanto no durarán pero una duración estimada cual puede ser?.
    Gracias.

    • Luis Reyes 9 febrero, 2016 a las 22:24

      Hola Agustín, eso dependerá del tipo de conducción que practicas y sobre todo del tipo de carreteras que frecuentas. Los CrossClimate son unas gomas muy duras y a pesar de lo que pueda parecer te van a durar mucho más de lo que te puedes imaginar. Yo antes era de los de montar gomas de invierno y el año pasado me cambié a los Cross y ya llevo 31.000 km y están en perfectas condiciones. Otro compañero de trabajo las montó y con menos kilómetros las tiene más desgastadas por la forma de conducir que tiene pero aún le durarán bastante…

      Has hecho una excelente elección, seguro que no te arrepientes 😉

      • Agustin 9 febrero, 2016 a las 22:35

        Hola Luis.
        El 90 % de los kilómetros se lo hago en autovia a velocidades de 110 o 120 km/h. Solo un 10 % en carretera de montaña.
        He decidido montarlas ya que la zona en la que vivo hace bastante frío y llueve desde octubre hasta finales de marzo o abril.
        Muchas gracias por el comentario.

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