En estos días TATA Motors pone a la venta en India el nuevo Tigor EV, una curiosa propuesta 100% eléctrica con la que deberían conquistar a los usuarios que buscan una opción de este tipo y no pueden desembolsar grandes cantidades de dinero en opciones más lujosas.
El Tigor EV mantiene casi intacta la estética del modelo de combustión aunque lógicamente añade una trampilla para la recarga. Los neumáticos de baja resistencia, las llantas de diseño específico y ciertos detalles en color azul son los únicos elementos diferenciadores.
Bajo el capó el nuevo Tigor EV esconde un bloque de 41 CV de potencia con un par instantáneo de 105 Nm. Con una batería de 16,2 kWh de capacidad, el nuevo modelo es capaz de recorrer de unos 142 km con una sola carga aunque en condiciones reales la cifra se queda cerca del centenar de kilómetros.
Para conseguir el 80% de la carga se puede optar por una toma doméstica que necesitará 6 horas para alcanzar ese porcentaje, o bien en una toma rápida DC de 15 kW que puede completar el proceso en unos 90 minutos. Si bien no son cifras demasiado llamativas, si pueden ser suficiente para ciertos usuarios que solo utilizan el vehículo en ciudad.
El equipamiento de serie en los Tigor EV contempla el climatizador, cuatro elevalunas eléctricos, sistema multimedia, bluetooth, USB, luces diurnas por LEDs, cierre centralizado con mando, arranque por botón, ordenador de viaje, espejos térmicos, etc.