El vehículo de competición de Škoda de los años 50 compite en el reconocido rally de clásicos En su 15ª edición, el Silvretta Classic reunirá a 167 vehículos clásicos del 5 al 8 de julio en los Alpes.
El Škoda 1100 es un vehículo de competición descapotable del que Škoda sólo construyó dos unidades en los años 50. En total, solo se construyeron cuatro modelos del Škoda 1100 OHC, dos cerrados y dos descapotables.
En los últimos años, el Škoda 1100 OHC ya ha estado presente en varios rallyes de clásicos, como enla Coppad’Oro en las montañas Dolomitas de Italia, en 2008.
Škoda Auto desarrolló el Škoda 1100 OHC en los años 1956 y 1957 como modelo sucesor del Skoda 1101 Sport. Con solo 550 kilos, el Škoda 1100 OHC es un verdadero peso ligero. El vehículo está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea con una cilindrada de 1.089 cm3 y dos carburadores Weber. El motor es original del Škoda 440. Entrega 92 CV a 7700 rpm y tiene una velocidad máxima de cerca de 200 km/h.
La prueba por las carreteras de los Alpes no pide la máxima velocidad, sino la máxima precisión, por lo que los modelos de antes de la guerra tienen las mismas opciones de ganar el título absoluto que los vehículos más jóvenes. Lujosos descapotables de los años 30 comparten protagonismo con coches de competición legendarios o vehículos de uso cotidiano de los años 70 y 80.
Fuente: Skoda
Un artículo ofrecido por Autonocion.com: Blog de coches y motor
