Equipamiento y Seguridad
El Mitsubishi Space Star está disponible en dos líneas de equipamiento, estando cada una de ellas asociadas a un motor en concreto. Así el acabado Challenge se combina con el motor 1.0 de 71 c.v. y el acabado Motion va asociado con el motor 1.2 de 80 c.v.
– Sistema de parada y arranque automático.
– ABS con EBD y BAS.
– Sistema de señalización de frenada de emergencia.
– Control de tracción y de estabilidad activo.
– Sistema de asistencia a la frenada.
– Retrovisores regulables eléctricamente.
– Elevalunas eléctricos delanteros.
– Sistema de monitorización de presión de los neumáticos.
– Aire acondicionado.
– Radio-CD con conexión USB y AUX, con 4 altavoces.
– Luces diurnas.
– Ordenador de a bordo.
– Airbags laterales delanteros.
– Airbags de cortina.
– Climatizador automático.
– Volante de cuero multifunción.
– Sistema Bluetooth.
– Control de velocidad.
– Sistema de apertura, cierre y arranque por botón.
– Encendido de luces automáticas.
– Faros antiniebla delanteros con luces diurnas integradas.
– Sensor de lluvia para los limpiaparabrisas.
– Retrovisores calefactados e intermitentes de LED integrados.
– Elevalunas eléctricos delanteros y traseros.
– Cristales traseros con tratamiento de privacidad.
En lo que a seguridad se refiere, el Mitsubishi Space Star equipa:
- Sistema de aviso de cambio de carril: Al iniciar el cambio de carril, se pueden accionar ligeramente los intermitentes para que las luces parpadeen tres veces. El parpadeo se indica también en el cuadro de instrumentos.
- Temporizador de los elevalunas eléctricos: Incluso después de apagar el motor, los elevalunas eléctricos pueden utilizarse para abrir o cerrar las ventanas durante 30 segundos antes de abrir la puerta.
- Función de apagado automático de luces: Después de apagar el motor y salir del vehículo, los faros de apagan automáticamente para ayudar a conservar la batería.
- Alarma de puertas abiertas: Si al comenzar a conducir hay una puerta abierta, total o parcialmente, suena una alarma de forma automática.
- Sistema de acceso y apertura sin llave: Si llevas tu mando, basta con pulsar el botón del exterior de la puerta delantera o del portón trasero para bloquear o desbloquear las puertas y el maletero, o pulsar el botón de arranque del interior del habitáculo para poner en marcha el motor.
- Sistema automático de desbloqueo de puertas: Al pulsar el botón de desbloqueo desde el exterior del Space Star, este sistema volverá a bloquear automáticamente las puertas si no se abre ninguna puerta en un periodo de 30 segundos.
- Sensor de lluvia: Se activan los limpiaparabrisas cuando se detecta humedad en el parabrisas.
- Activación automático de la luneta trasera: Cuando se selecciona la posición “INT” (Intermitente) del lavaluneta trasero, éste se activa automáticamente al dar marcha atrás para mejorar la visibilidad posterior.
Comportamiento
Uno de los principales objetivos que se marcaron a la hora de desarrollar el Space Star, fue que tuviera un peso contenido, para mejorar las prestaciones y el consumo del vehículo. Debemos tener en cuenta que un 10% de reducción de masa puede traducirse en un 6,5% de reducción en el consumo de combustible, lo que serviría para reducir el nivel de emisiones al mismo tiempo.
Como hemos dicho al hablar de las dimensiones del Mitsubishi Space Star, el peso del coche asciende a 875 kg, una cifra realmente baja. Simplemente, tomando como referencia el ya extinto Colt, hay una diferencia de 120 kg menos a favor del Space Star, pero, ¿de dónde sale esa diferencia? Pues sencillo, el peso del chasis ha bajado en 40 kg, al igual que el peso del motor y de la carrocería.
Otro aspecto en el que se ha trabajado y que influye de manera importante en el comportamiento del coche es la aerodinámica, que de hecho, tomó la delantera a la hora de diseñar el nuevo Space Star con el fin de alcanzar la considerable cifra de 0,27 Cx, una de las más bajas del segmento. Para reducir la resistencia al aire se diseñó el coche con la parte frontal más ancha que la trasera para efecto goteo de viento, con el techo con caída hacia la parte trasera para reducir la fricción, bajos aerodinámicos con forma de escudo, etc.
Gracias a su bajo peso y su buena aerodinámica, el Mitsubishi Space Star se mueve con bastante alegría con el motor de 82 cv. De hecho si le estiramos las marchas y cambiamos a un régimen óptimo de revoluciones puede sacarnos alguna sonrisa en carreteras secundarias llanas. Subiendo un puerto de montaña nos obliga a jugar bastante con el cambio, y en caso de que nos hagan frenar, deberemos tener mucho espacio y buena visibilidad para adelantar de manera segura.
En autopista el peso tan bajo juega en su contra, y, a poco viento que haya, lo notaremos en la dirección, teniendo que aminorar la marcha para evitarnos problemas. Aun así, para ser un coche principalmente pensado para áreas urbanas, en general responde de manera satisfactoria cuando lo sacamos de la ciudad.
Y precisamente el comportamiento en ciudad es lo que nos queda por analizar. Un coche urbano debe ser práctico y manejable, y el Space Star cuenta con esas premisas, además de ser bastante económico en relación al equipamiento que ofrece. El radio de giro de tan solo 4,60 metros se sitúa como uno de los más cortos de la categoría, por lo que podremos callejear por zonas estrechas sin ningún tipo de problema, y aparcaremos en huecos bastante apretados con mayor facilidad.
Aqui eso es un Mirage.
Después de mirar mucho, he comprado el Mitsubishi para mi mujer y estoy muy contento. Yo conduzco un BMW X5 y no comparto algunas de las criticas sobre la dirección asistida o el ruido. Ahora, que hay que tener en cuenta que es un coche pequeño de ciudad, Si lo quereis forzar y poner a 5500 vueltas seguro que suena mas que mi BMW X5 4.0 de 300 caballos. Pero el Misubitshi para ciudad esta muy bien, sin lujos en el interior tipo cuero y colores vivos, pero bien equipado. Me gusta los intermitentes en los retrovisores y el control de voz del movil… Puedes ir perfectamente a 140 llaneando y a 120 cuesta arriba en una autopista. Es mucho más amplio que los coches de su categoría. Le falta un poco de mejor acabado interior, que creo que lo solucionan en la version 2016. Espero que os ayude!!!