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6 Comentarios
  1. Javier corral 9 octubre, 2021 a las 9:31

    Buenos días. Con respecto al actual t6 , se ha perdido la configuración Camper que tenía. Ahora es un monovolumen al uso, sustituto del sharan. Llamarle multivan a un vehículo con la historia de ese nombre a lo largo de los años, es faltarle al respeto a la misma. T7 debe seguir vinculado a la traducción Transporter, bulli , California etc. Por cierto, a unos precios desorbitados.

  2. Antonio 9 octubre, 2021 a las 10:22

    A esos precios cuántas unidades entran ?? Que vendéis coches no la pócima de la inmortalidad ……

  3. Jenofonte 9 octubre, 2021 a las 19:25

    Esos precios son enfocado al cliente del norte de Europa, aquí las alternativas son toyota, citroen, Peugeot, etc., con precios de hasta 15000€ con respecto a la T6, con la T7 ya ni hablamos.
    Esta T7 quiere hacerle la competencia a la Mercedes marco polo.
    Estos alemanes se piensan que todos en Europa cobramos 40.000€ al año.

  4. Mechas 1 10 octubre, 2021 a las 0:48

    Todo se ve en las ventas.Como fue con la opel zafira life,pensaron que iban a vender muchas y la cagaron y a esta multivan la va a pasar lo mismo.HAGAN APUESTAS SEÑORES. UN SALUDO

  5. Marcos 10 octubre, 2021 a las 11:07

    Para cuando los motores diesel?. Estos precios son para Alemania no para españa si lo quieren ver sus furgonetas en los concesionarios

  6. Jose 10 octubre, 2021 a las 23:18

    Autonomía de la bateria,? , y la garantía de esta….?, con los precios detallados, deberán garantizarla por muchos años….

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