La gama de vehículos comerciales de Renault se enriquece en estos días con la llegada del nuevo Express en el mercado español. Como bien sabes es un derivado del Dacia Dokker que dejará de comercializarse en cuestión de unas semanas, dejando a la marca sin vehículos comerciales.
El Renault Express Furgón quedará situado como una alternativa al nuevo Kangoo más sencilla y asequible. Se puede adquirir con un motor de gasolina 1.3 TCe GPF con 100 CV o bien con el diésel 1.5 Blue dCi en versiones con 75 y 95 CV. En todos los casos la caja de cambios es manual con seis velocidades.
Los niveles de acabado se denominan Basic y Confort. La dotación de serie de cada nivel todavía no ha sido comunicada así que habrá que esperar al lanzamiento oficial para conocer todos los detalles aunque lógicamente todos deberían incluir control de estabilidad, airbag para el conductor, ordenador de viaje, ABS, etc.
Según versiones sí podrán incluir climatizador automático, detector de objetos en ángulo muerto, sistema de navegación con pantalla táctil, cámara posterior, sensores delanteros y traseros, control de crucero, cargador de móvil por inducción, llantas de aleación, espejo interior fotosensible, etc.
Los precios recomendados con impuestos quedan de la siguiente manera:
- 1.3 TCe GPF 100 CV Base 18.898 €
- 1.3 TCe GPF 100 CV Confort 20.302 €
- 1.5 Blue dCi 75 CV Confort 19.702 €
- 1.5 Blue dCi 75 CV Confort Ecoleader 19.702 €
- 1.5 Blue dCi 95 CV Confort 20.607 €
