España refuerza su apuesta por la movilidad eléctrica. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado oficialmente el Plan España Auto 2030, un paquete de medidas que redefine el impulso del coche eléctrico en nuestro país con tres pilares fundamentales: ayudas directas a la compra, expansión de infraestructura de recarga e inversión en innovación.
La premisa es clara: «España no se va a bajar del coche eléctrico», afirmó Sánchez durante su presentación, defendiendo que la electrificación de la automoción es un proceso “inevitable” para cumplir los objetivos climáticos europeos y asegurar el futuro industrial nacional.
Nuevo Plan Auto Plus: más ayudas a la compra de coches eléctricos en 2026
El punto central del Plan España Auto 2030 será el Plan Auto Plus, dotado con 400 millones de euros en 2026 para ayudas directas orientadas a particulares y familias trabajadoras.
Novedades clave del Plan Auto Plus
| Característica | Detalle |
| Presupuesto | 400 millones (2026) |
| Tipo | Ayudas directas a la compra |
| Gestión | Centralizada por el Gobierno (no por CCAA) |
| Objetivo | Reducir el precio final para el comprador |
La gran diferencia respecto a planes anteriores será su nueva forma de gestión, que pasará a realizarse desde el Gobierno central. El objetivo es agilizar los pagos, evitar la disparidad regional y garantizar que las ayudas lleguen más rápido al consumidor.
“Los coches eléctricos deben ser asequibles para la clase media trabajadora”, apuntó Sánchez, recordando que aunque el coste por uso es más barato, el precio inicial sigue siendo el principal freno de compra.
Plan Moves Corredores: 300 millones para infraestructura de recarga
El segundo eje del Plan España Auto 2030 se centra en resolver uno de los principales dolores de cabeza para los usuarios: la falta de puntos de recarga.
España destinará 300 millones de euros al nuevo programa Moves Corredores, con especial atención a las denominadas Zonas Sombra, tramos de carretera sin puntos de recarga rápidos.
Objetivos del Moves Corredores
- Aumentar la red en áreas rurales y nacionales.
- Reducir permisos y plazos para instalar cargadores.
- Impulsar recarga rápida y ultra-rápida (>43 kW).
Aunque la autonomía de los coches eléctricos ha mejorado, el Gobierno apunta a que la expansión de la recarga es clave para generar confianza en los compradores indecisos.
Innovación y empleo: 580 millones adicionales para el PERTE del vehículo eléctrico
El tercer pilar del plan se centra en fortalecer a España como potencia industrial. Con 580 millones más para el PERTE VEC, se busca impulsar:
- Fabricación de vehículos eléctricos.
- Tecnología de conectividad.
- Cadenas de suministro propias.
- Atracción de inversión extranjera.
El Gobierno aspira a pasar de fabricar coches “Made in Spain” a producir modelos “Made by Spain”, diseñados, desarrollados y construidos en nuestro territorio.
¿Qué significa el Plan España Auto 2030 para el futuro del coche eléctrico en España?
Este nuevo plan confirma el camino marcado: más ayudas, más cargadores y más industria. En un contexto de competencia global y transición ecológica, España apuesta claramente por liderar el movimiento hacia una movilidad más sostenible.
Beneficios clave para el usuario
- Menor precio de entrada al comprar un coche eléctrico.
- Mayor red de puntos de recarga.
- Más garantías de mantenimiento e industria local.