En Lada llevan varios años ofreciendo algunas mejoras mecánicas para aquellos clientes que buscan un nivel de prestaciones un poco superior al habitual en sus vehículos. Bajo la denominación Sport es o ha sido posible adquirir los Kalina y Granta, si bien la mayor novedad es la aparición del nuevo Vesta con mismo apellido.
La nueva opción de carácter más deportivo está asociada a un motor de gasolina con 1,8 litros que desarrolla 145 CV de potencia y un par máximo de 187 Nm en combinación con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Alcanza los 192 km/h de velocidad máxima y puede pasar de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos, datos bastante correctos para la berlina.
Junto al nuevo motor, el Vesta Sport llega acompañado de una estética más agresiva que incluye nuevos paragolpes, difusor posterior específicos, colas de escape cromadas, adhesivos decorativos en rojo, llantas de aleación de 18 pulgadas, retrovisores en negro, alerón posterior, suspensión deportiva, etc.
Para conseguir un comportamiento más dinámico, además de la mencionada suspensión con tarado más duro se ha incluido un nuevo calibrado para la dirección, frenos más potentes y neumáticos de mayor agarre. El control de estabilidad por su parte recibe una programación diferente para dejar al conductor un mayor control del vehículo.
Desgraciadamente el Vesta Sport no está previsto que sea comercializado en la Unión Europea al no poder superar la normativa anticontaminación Euro 6.