Sinceramente si Baojun tuviese la oportunidad de comercializar en España el nuevo «510 SUV» por un precio inferior a los 9.000 €, estamos seguro que se agotarían en cuestión de horas… y es que este desarrollado de GM y SAIC promete mucho.
Ya sabéis que los todocamino están de moda y son muchos los que optan mes a mes por un vehículo de este tipo. En China el boom es increíble así que GM ha decidido lanzar el 510 para robar ventas incluso a los turismos convencionales de cinco puertas como podrían ser los Skoda Fabia o Volkswagen Polo (que por cierto son más caros).
Baojun ha dibujado un 510 con un diseño agradable, diferenciado y que gracias a las posibilidades de personalización da mucho el pego. En el interior la calidad de los materiales es más que correcta y en las versiones más equipadas se incluyen hasta inserciones en símil piel que ponen la nota diferenciadora.
El precio de salida del 510 SUV se ha fijado en los 54.800 yuanes, unos 7.550 € al cambio actual pero incluso en su versión tope de gama, sigue siendo muy asequible (69.800 yuanes/9.616 €). Este último incluiría sistema de info-entretenimiento con pantalla de 8 pulgadas, asientos en eco-piel, techo solar deslizante, llantas, control de crucero, control de estabilidad, ABS, EBD, 4 airbags, acceso sin llave, arranque por botón, etc.
La única motorización anunciada es de gasolina con 1,5 litros y 115 CV de potencia. Se combina con una caja manual de seis velocidades y, algo más adelante, también podrá tener una automática con el mismo número de relaciones. Lo malo es que a Europa no llegará, una pena teniendo en cuenta que por lo que cuesta no tiene mala pinta.
