A partir de la semana los usuarios que quieran adquirir un SEAT Alhambra tendrán la posibilidad de optar por el sistema de tracción total a las cuatro ruedas 4Drive, una opción que había dejado de ofertarse el pasado verano al no cumplir con las normativas. Ahora regresa convenientemente adaptado al WLTP.
Si hasta la fecha las únicas opciones mecánicas en el SEAT Alhambra eran los 1.4 TSI de 150 CV en gasolina y el 2.0 TDI de 150 CV en diésel, ahora llegan los 2.0 TDI de 177 CV Euro 6d que pueden solicitarse con tracción sencilla o total pero siempre en combinación con la caja de doble embrague DSG.
Según los datos homologados, la nueva versión alcanza los 210 km/h de velocidad máxima y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos, datos que lo sitúan en un buen lugar frente a los rivales. El consumo medio se ha cifrado en los 5,5 L/100, con unas emisiones de 144 g/km de CO2.
Los niveles de acabado compatibles con la nueva versión son los denominados Xcellence y Xcellence Travel Edition. Entre otras cosas pueden llevar climatizador automático, sensor de lluvia, encendido automático de luces, control de crucero, ordenador de viaje, llantas de aleación, faros antiniebla, puertas deslizantes con accionamiento eléctrico, faros bi-xenón, navegador, control de crucero adaptativo, techo solar panorámico, cámara posterior, asistente al aparcamiento automático, detector de objetos en ángulo muerto, tapizado en piel y alcántara, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 2.0 TDI 177 CV DSG Xcellence 46.240 €
- 2.0 TDI 177 CV DSG Xcellence Travel Edition 48.319 €
- 2.0 TDI 177 CV DSG 4Drive Xcellence 50.050 €
- 2.0 TDI 177 CV DSG 4Drive Xcellence Travel Edition 52.211 €