La Dirección General de Tráfico, lejos de facilitar la transición por el uso de la Baliza V-16, sigue poniendo en dificultades a los conductores. Porque una vez que la normativa ha entrado en vigor y es obligatorio usarlas, el organismo ha mandado un aviso ya que ha retirado varios la homologación a modelos que ya han sido adquiridos por muchas personas. Por lo tanto, quienes tengan comprado el nuevo sistema de seguridad único y obligatorio, van a tener que echar un vistazo a qué modelo compraron, porque igual ahora ya no vale, y se enfrenta a una multa en caso de que se vean involucrados en una avería en carretera. Y para los más rezagados, los que aún no la hayan comprando, deben extremar las precauciones, porque muchos comercios las siguen comercializando como homologadas por la DGT, algunos por despiste, no todos.
La DGT y balizas V-16 homologadas
La DGT lleva meses publicando en su página web, cuáles son los modelos válidos y homologados de las balizas V-16 desde el pasado 1 de enero. Esta guía ha servido para que miles de conductores pudieran comprobar que los modelos que iban a comprar, contaran con el visto bueno para su uso. Sin embargo, una vez que la norma ha entrado en vigor, una vez que miles de ciudadanos han gastado el dinero, no menor de 30 euros, en este dispositivo que tanta controversia ha generado, la DGT se ha dado cuenta que ciertos modelos no cumplen con las exigencias necesarias.
Los modelos en cuestión son Don Feliz V16IoT, The Boutique For Your Car V16IoT, Ikrea V16IoT y Call SOS modelo XL-HZ-001-VC. Si has comprando alguno de estos modelos, ya no serán validos y tendrás que pasar por caja para adquirir uno que cumpla la normativa. Y si vas a comprar alguna, mira bien el modelo, porque estos se siguen comercializando en muchas tiendas, sobre todo en el mercado online.
La DGT argumenta su retirada al comprobar que su funcionamiento es deficiente, y, por tanto, no garantizan la seguridad a los conductores que sufren una avería en carretera. Uno de los principales problemas detectados, es la conexión con la DGT 3.0. Aunque estos modelos si cuentan con conexión y GPS, la señal que emiten es de mala calidad y poco precisa. Otros de los fallos detectado es la poca autonomía de las baterías, inferior a la exigida. Y en otros modelos, el problema es el sellado y aislamiento, de mala calidad, siendo un problema en días de lluvia, nieve, niebla, frío, y también el polvo. Por tanto, estos dispositivos quedan fuera de la legalidad.
¿Y si tienes algunas de estas balizas?
Aunque las balizas son ilegales a partir de ahora, quienes ya se hayan hecho con ella, deben saber que no van a ser multados, por el momento. Sin embargo, esta confirmación genera dudas, porque, aunque los modelos deben retirarse de las tiendas, hay muchas opciones de que se sigan comercializando, y, supuestamente, los que la compren después de esta normativa, si podrían recibir una sanción. Por tanto, queda a criterio de las autoridades tomar medias si detectan el uso de algunas de estas balizas V-16.
Balizas V-16 homologadas y conectadas
Muchos conductores ya han comprado sus balizas v-16, pero todavía quedan miles de rezagados que por diferentes motivos, han retrasado su compra. Quienes vayan a hacerse con una de ellas, es importante que comprueben que el modelo elegido cumple al 100% con la nueva normativa, ya que muchos comercios, sobre todo pequeños establecimientos y tiendas online, siguen comercializando modelos que sí eran legales en el pasado pero que este año han dejado de serlo.
Más allá de la controversia generado por estos dispositivos, su puesta en marcha tiene un claro objetivo, garantizar la seguridad de quienes sufren incidentes y averías en carretas, y en algunos casos, dicha seguridad ha mejorado, aunque en otros, su efectividad está en entredicho.
