El mercado automovilístico español continúa su recuperación y consolida su crecimiento en octubre. Según los últimos datos del sector, las ventas de turismos aumentaron un 16%, alcanzando 96.785 matriculaciones, lo que marca el segundo mes consecutivo por encima de los niveles prepandemia.
Con este resultado, el mercado de turismos acumula 951.516 unidades vendidas hasta octubre, lo que representa un incremento del 14,9% respecto al año anterior, aunque todavía se mantiene un 10% por debajo de las cifras de 2019. Si se mantiene la tendencia actual, las previsiones apuntan a superar el 1,1 millón de turismos vendidos al cierre de 2025.
La electrificación impulsa el crecimiento del mercado
El mercado de vehículos electrificados (híbridos enchufables y eléctricos puros, BEV+PHEV) continúa ganando protagonismo. En octubre se registraron 21.687 unidades, un crecimiento del 119% respecto al mismo mes del año anterior, lo que supone el 22,4% del total del mercado.
En lo que va de año, las ventas de coches electrificados ascienden a 180.429 unidades, el doble que en 2024, y ya representan el 19% del mercado total, ocho puntos más que el año pasado. Este aumento consolida el proceso de transición hacia una movilidad más sostenible en España.
Además, las emisiones medias de CO₂ de los turismos vendidos en octubre descendieron hasta 100,2 g/km, un 13,6% menos que en 2024. En el acumulado del año, la media se sitúa en 104,6 g/km, lo que refleja una reducción del 10,7% interanual.
Evolución por canales: particulares y empresas lideran las ventas
El análisis por canales muestra un fuerte incremento de la demanda privada.
- Particulares: 51.359 unidades vendidas, +23,9% respecto a octubre de 2024.
- Empresas: 39.860 unidades, +10,2%.
- Alquiladores (rent-a-car): 5.566 unidades, lo que supone una caída del 5,2%.
La mejora del consumo y la renovación de flotas corporativas son los principales motores del crecimiento, mientras que el canal de alquiler se resiente tras un verano de alta actividad.
Top 10 marcas de automóviles de turismo
Ranking de marcas más vendidas en octubre y acumulado enero-octubre 2025:
| Posición | Octubre | Unidades | Enero-Octubre | Unidades |
| 1º | Toyota | 7.365 | Toyota | 81.047 |
| 2º | Renault | 7.080 | Renault | 67.755 |
| 3º | Volkswagen | 6.937 | Volkswagen | 63.069 |
| 4º | Dacia | 6.325 | Seat | 55.498 |
| 5º | Hyundai | 5.157 | Dacia | 54.983 |
| 6º | Seat | 4.992 | Hyundai | 53.966 |
| 7º | Peugeot | 4.879 | Kia | 52.956 |
| 8º | Mercedes | 4.837 | Peugeot | 48.002 |
| 9º | Kia | 4.661 | Mercedes | 43.084 |
| 10º | BMW | 4.269 | MG | 38.989 |
Toyota mantiene su liderazgo tanto en octubre como en el acumulado del año, consolidándose como la marca más vendida en España en 2025. Renault y Volkswagen completan el podio, mientras que Dacia y Hyundai destacan por su fuerte crecimiento.
Top 10 modelos más vendidos
Modelos más populares en octubre y en el acumulado enero-octubre 2025:
| Posición | Octubre | Unidades | Enero-Octubre | Unidades |
| 1º | Dacia Sandero | 3.484 | Dacia Sandero | 32.249 |
| 2º | Peugeot 2008 | 2.259 | MG ZS | 20.726 |
| 3º | Renault Clio | 2.105 | Renault Clio | 20.180 |
| 4º | Seat Ibiza | 1.813 | Seat Ibiza | 19.182 |
| 5º | Toyota C-HR | 1.771 | Toyota Corolla | 18.304 |
| 6º | Nissan Qashqai | 1.722 | Seat Arona | 17.672 |
| 7º | Toyota Corolla | 1.708 | Hyundai Tucson | 17.022 |
| 8º | Renault Captur | 1.696 | Peugeot 208 | 16.952 |
| 9º | Volkswagen T-Roc | 1.676 | Nissan Qashqai | 16.422 |
| 10º | Dacia Duster | 1.602 | Peugeot 2008 | 16.271 |
El Dacia Sandero se mantiene como el automóvil más vendido en España tanto en octubre como en el acumulado anual, confirmando su popularidad por su buena relación calidad-precio. Le siguen el MG ZS y el Renault Clio, mientras que modelos como el Seat Ibiza y el Toyota Corolla continúan entre los preferidos de los conductores españoles.
El mercado de turismos en España mantiene su crecimiento sostenido en 2025, impulsado por la recuperación económica, los incentivos a la electrificación y una mayor confianza del consumidor. Con casi 100.000 matriculaciones en octubre, el sector se acerca a niveles de plena normalidad y consolida la movilidad eléctrica como protagonista del futuro automovilístico nacional.