Lotus confirma nos acaba de confirmar que el Evija ha entrado en su fase de construcción inicial en el Reino Unido. El hipercoche continúa esta semana con su debut chino en el Salón del Automóvil de Guangzhou y para celebrar su avanzada fase de desarrollo la marca ha mostrado una pequeña película durante la rueda de prensa en Guangzhou que mostraba el aspecto de un prototipo rodando a alta velocidad en un circuito privado.
El hipercoche británico 100% eléctrico se comenzará a producir este año que viene, aunque para ello primero se deberán de completar una completa serie de pruebas en varios circuitos mundiales así como el mítico circuito de pruebas de la marca ubicado en Hethel, Reino Unido.
En los próximos meses, varios prototipos cubrirán miles de kilómetros y cientos de horas de evaluación en vías públicas.
Hay que recordar que el Evija tiene una potencia objetivo de 2.000 CV lo que lo convierte en el automóvil de la serie homologado para la carretera y de producción más potente del mundo.
Evija (pronunciado ‘E-vi-ya’) significa ‘el primero en existencia’ o ‘el que vive’. Si lo miras atendiendo a su significado, lo cierto es que se trata de una denominación muy apropiada.
Como ya sabrás, se trata del primer hipercoche de Lotus y el primer modelo de la compañía con un tren de potencia electrificado. Geely, el grupo automotriz chino está detrás de todo esto.
Desafortunadamente tendrá un precio elevado y su producción se limitará a 130 unidades, por lo que este Lotus también se convertirá en uno de los automóviles nuevos más exclusivos del planeta.
El Lotus Evija se construye sobre un chasis monocasco de fibra de carbono de una sola pieza. El habitáculo alberga asientos de competición ajustables, un volante multifunción y la última tecnología de los modelos de carreras.
En el corazón de Evija se encuentra un tren de potencia completamente eléctrico ultra avanzado. Ha sido desarrollado con el socio técnico Williams Advanced Engineering. La batería se monta en posición central, inmediatamente detrás de los dos asientos y suministra energía directamente a cuatro potentes motores.
Este sistema altamente eficiente es el paquete de energía eléctrica más ligero y capaz jamás instalado en un automóvil de carretera. Con un peso objetivo de solo 1.680 kg será el hipercar eléctrico más ligero del planeta.
Diseñado para ofrecer un rendimiento preciso, el Evija tiene cinco modos de conducción: Range, City, Tour, Sport y Track. El modelo puede cubrir el 0 a 100 km/h en menos de tres segundos y es capaz de alcanzar los 320 km/h.
El Evija tiene un precio de £ 1.7 millones a los que hay que sumarle los pertinentes impuestos por lo que al cambio hablaríamos de un total de casi 2.3 millones de euros. Has de saber que si quieres uno deberás reservarlo en la web de Lotus y adelantar una señal de casi 280.000 euros.
