Aunque estamos en verano, las llamadas a revisión de la Comisión Europea siguen llegando y ojo, porque en esta ocasión tenemos defectos muy graves que pueden afectar a algunas unidades comercializadas en España. Antes de que te pongas nervioso, has de saber que estas llamadas a revisión se producen tras la notificación de un país miembro de la Unión Europea y que no tiene que afectar a toda la producción de un modelo, sino a unos números de bastidor determinados.
Marca: OPEL
Nombre: Grandland X
Fechas de producción del 01/10/2019 al 16/03/2020
Código de recuperación de la empresa: 20-N-126
Tipo de riesgo: Medio ambiente
En algunos vehículos, en determinadas condiciones de conducción, el inyector de urea puede bloquearse cuando el motor está apagado, lo que significa que no se inyectará urea cuando el coche se encienda de nuevo. Este bloqueo es temporal y el inyector volverá a funcionar normalmente después de 12 minutos de conducción. Esto puede conducir a emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) por encima de los límites reglamentarios.
Marca: HYUNDAI
Nombre: KONA EV, IONIQ EV
Fechas de producción: del 4 de mayo de 2018 a 2 de marzo de 2020
Código de recuperación de la empresa: 11EVTEMP – 11D043
Tipo de riesgo: Incendio
Un cortocircuito interno puede ocurrir en la batería de iones de litio. Esto podría aumentar el riesgo de incendio.
Marca: Tesla
Nombre: Model 3, Model Y
Fechas de producción: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 16 de diciembre de 2018 y el 17 de enero de 2021.
Código de recuperación de la empresa: SB-21-33-002
Tipo de riesgo:Lesiones
Es posible que los elementos de fijación que aseguran las pinzas del freno a los ejes del tubo no se hayan apretado con el par correcto. Como resultado, el movimiento de las ruedas puede restringirse y, posteriormente, los neumáticos pueden perder presión, lo que aumenta el riesgo de accidente.
Marca: Fiat
Nombre: Doblo
Fechas de producción: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 6 de junio y el 28 de diciembre de 2020.
Código de recuperación de la empresa: 6325
Tipo de riesgo: Lesiones
La unidad de control ABS (sistema de frenado antibloqueo) puede ser defectuosa. Esto podría dar lugar a una reducción de la función ABS/ESC (control electrónico de estabilidad), aumentando el riesgo de accidente.
Marca: Tesla
Nombre: Model 3, Model Y
Fechas de producción: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 6 de Julio de 2018 y el 21 de Marzo de 2020.
Código de recuperación de la empresa: SB-21-20-001
Tipo de riesgo: Lesiones
Las monturas del cinturón de seguridad pueden ser defectuosas. Esto podría dar lugar a un mayor riesgo de lesiones en caso de accidente.
Marca: Citroën
Nombre: C5 Aircross
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 21 de enero y el 10 de marzo de 2020
Código de recuperación de la empresa: HPP
Tipo de riesgo: Lesiones
El agujero de ventilación del airbag lateral del pasajero es demasiado pequeño, lo que puede dar lugar a un despliegue insuficiente del airbag en caso de activación. Además, los tornillos del brazo de suspensión AR pueden perderse debido a un tratamiento térmico defectuoso y las tuercas de los rodamientos de las barras antivuelco pueden romperse debido a un par de apriete excesivo. Esto puede afectar al control del vehículo, aumentando el riesgo de accidente.
Marca: Citroën
Nombre: C3 V3; C4 V2 / DS4 (B7); DS3; DS5 (B81)
Fechas de producción
DS3 del 14/10/2009 al 09/02/2017
C4 V2 – DS4 (B7) del 29/09/2010 a 10/02/2017
C3 V3 (A51) del 02/09/2009 al 10/02/2017
C4 V2 – DS4 (B7) AMLAT del 26/04/2012 a 12/04/2017
DS5 (B81) del 21/11/2011 al 17/02/2017
Código de recuperación de la empresa: GYB, GYC y GYY
Tipo de riesgo: Lesiones
El propulsante de amonio del airbag puede experimentar una alteración del material a lo largo del tiempo debido a la degradación que se produce después de una exposición prolongada a alta humedad absoluta y altas temperaturas. En caso de despliegue de una bolsa de aire, la presión interna excesiva puede causar que el cuerpo del inflador se rompa y fragmentos de metal pueden pasar a través del material del cojín causando lesiones a los ocupantes.
Marca: Citroën
Nombre: C3 Picasso (A58), C4 V2 , DS4 (B7), DS3
Fechas de producción
DS3 del 17/03/2016 al 15/03/2017
C4 V2 – DS4 (B7) del 16/07/2014 a 08/03/2017
C3 PICASSO (A58) del 06/09/2014 al 13/03/2017
Código de recuperación de la empresa: HLT
Tipo de riesgo: Lesiones
La bomba de vacío puede ser dañada por ciertos materiales resultantes de la corrosión química de la correa. Esto puede conducir a la reducción o pérdida de la asistencia de frenado, aumentando el riesgo de accidente.
Marca: DS
Nombre: DS7 CROSSBACK E-TENSE
Fechas de producción: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 9 de octubre y el 12 de diciembre de 2019.
Código de recuperación de la empresa: HJW
Tipo de riesgo: Incendio
Los electrodos de las baterías pueden estar alineados incorrectamente. Esto podría dar lugar a un cortocircuito entre los electrodos y conducir a una fuga de la batería, haciendo que emita humo tóxico sin llama.
Marca: OPEL
Nombre: Grandland X
Fechas de producción: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 23 de octubre y el 6 de noviembre de 2019.
Código de recuperación de la empresa: 20-C-180
Tipo de riesgo: Incendio
Ciertas células de las baterías pueden fallar. Esto podría dar lugar a un cortocircuito y conducir a una fuga térmica de la batería, haciendo que emita humo tóxico sin llama.
Marca: Porsche
Nombre: Cayenne
Fechas de producción: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 28 de septiembre de 7 de diciembre de 2020.
Código de recuperación de la empresa: AMB1
Tipo de riesgo: Incendio
El bloque del motor puede romperse. Esto podría conducir a fallos del motor, aumentando el riesgo de incendio.
Marca: Mercedes-Benz
Nombre: GLB
Fechas de producción: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 22 de abril y el 28 de junio de 2019.
Código de recuperación de la empresa: 9192162
Tipo de riesgo: Lesiones
Los airbags de cortina pueden ser defectuosos y podrían dañarse y no desplegarse como se pretende cuando se activan. Como resultado, el efecto protector de los airbags podría verse perjudicado, lo que aumentaría el riesgo de lesiones en caso de accidente.
Marca: OPEL
Nombre: Grandland X
Fechas de producción: del 14/08/2019 al 13/09/2019
Código de recuperación de la empresa: 21-C-048
Tipo de riesgo: Medio ambiente
Los vehículos en cuestión no están equipados con los deflectores de aire normalmente proporcionados y necesarios para el módulo de refrigeración delantera. Esto puede conducir a emisiones de CO2 por encima de los límites reglamentarios.
Marca: Porsche
Nombre: Cayenne
Fechas de producción: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 16 de septiembre y el 31 de octubre de 2020.
Código de recuperación de la empresa: AMA9
Tipo de riesgo: Lesiones
El agrietamiento por corrosión y por estrés puede resultar en un mayor juego entre la varilla de corrosión del eje y el portador de la rueda. Esto podría perjudicar el manejo del vehículo.
