La marca Low-Cost del Grupo Volkswagen llegará en 2018, aunque por suerte no la veremos por estas tierras

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18 Comentarios
  1. Jose Antonio Gandul Merino 29 junio, 2015 a las 17:19

    Esa no era seat?

  2. Jose Miguel Espino Flores 29 junio, 2015 a las 17:28

    Dr siempre a sido seat.

  3. Jose Manuel Calvo Barbero 29 junio, 2015 a las 17:31

    Una mas barata por que seat se a subido a la parra

  4. Jose Carlos Mateos Valenciano 29 junio, 2015 a las 17:46

    Un seat barato??

  5. Jon Ruiz 29 junio, 2015 a las 18:10

    Como bien a dicho jose manuel, seat era barata hasta que se subió a la parra

  6. Sergio Martinez 29 junio, 2015 a las 20:31

    Ummm…. no se yo….

  7. Salva Kolred 29 junio, 2015 a las 20:37

    Preferiría que viniese a España..

  8. Nando Muñoz Arroba 29 junio, 2015 a las 20:57

    Y la suerte de no verlo en España esta…..donde?como ya he dicjo alguna vez soy un orgulloso propietario de un passat….pero no por ello escondo que lo compre de 2a mano con 120.000 km….ojala pudiera estrenar un vehiculo de estas caracteristicas…..yo estaria encantado de ver que ofrece esta nueva marca….que no me dan el common rail y me montan inyector bomba?pues sin problema….que no me dan acabados de tela en los paneles de las puertas?pues bueno…..

  9. Alberto Morell López 29 junio, 2015 a las 21:40

    No entiendo el «por suerte»… No todo el mundo tiene la «suerte» de tener sueldo de redactor y permitirse un coche nuevo cada X años

  10. Oscar Cardona 29 junio, 2015 a las 21:52

    La marca barata no era seat sino skoda

  11. Adrian Barrero Pascual 30 junio, 2015 a las 13:05

    por suerte?

    • Lucián Nicolás 1 julio, 2015 a las 0:05

      el redactor tiene pasta, dejale

  12. Jhon Santos 30 junio, 2015 a las 19:58

    Pues igual prefiero un VW con especificaciones de china que un Dacia con especificaciones europeas…
    Los VAG siguen siendo coches con una reventa estupenda donde los Golf 4 con sus 15 años siguen vendiendose «en buen estado» por encima de los 3000€…

    • Lucián Nicolás 1 julio, 2015 a las 0:04

      poco conoces tu el Dacia me parece a mi…

    • Lucián Nicolás 1 julio, 2015 a las 6:27

      y dacia donde crees que los montan? en Europa al menos se ensamblan en Rumania. Me da lo mismo Polonia que Rumania. Luego tambien en la fabrica de Marruecos. Dacia lleva en el mercado internacional desde 2004, asi que mas de 10 años ya llevan. Se venden como churros y es una marca que crece constantemente, muchas mejoras actuales y al mismo precio low cost. Yo no digo que VAG sea malo, todo lo contrario. Digo que tu desconoces Dacia, por mucho mecanico que seas.

    • Jhon Santos 1 julio, 2015 a las 8:48

      Solo por curiosidad,he realizado una busqueda en mil anuncios y entre 2004 y 2006 solo he encontrado (entre 9 y 11 años) 55 anuncios de ente que venda Dacias… Y cuando he echo lo mismo con VW de entre los años 94 y 96 hay mas de 800 anuncios y el precio medio de los coches (que andan,no para piezas ni desguace) es superior al de los Dacias…
      En fin,eres libre de opinar bajo tu criterio,pero lo que yo veo cada dia en el taller me hace ser anti renault/dacia y pro VAG ( en igualdad de precios)…

  13. Lucián Nicolás 1 julio, 2015 a las 0:03

    por suerte no llegara?? pues yo creo que es malasuerte. Ojala salga otra mas ademas de dacia y que salga igual de buena…por que ni skoda ni seat son lo que eran.

  14. Ricardo 15 julio, 2015 a las 21:41

    Os voy a explicar por qué pone lo de mala suerte. Cuando una marca quiere dirigirse a un segmento de mercado low cost, lo primero que hace es recortar en gastos supérfluos y poner cosas con materiales de inferior calidad. Luego recortan en los controles de calidad.

    Un coche no es un juguete, es algo muy serio y peligroso, y a la larga los que recortan en seguridad lo acaban pagando caro.

    Así que sí, menos mal que coches de peor calidad no entrarán en nuestras carreteras.

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