La verdad es que no estábamos desencaminados cuando os comentábamos que el Volkswagen XL1 podría salir a la venta a un precio de 110.000 euros. El fabricante alemán de de automóviles con sede en Wolfsburg ha confirmado que su ecológico y futurista modelo costará la increíble cifra de 123.500 euros en algunos mercados como el inglés.
El XL1 de Volkswagen ofrece un consumo de 0,9 l/100 km convirtiéndose en el automóvil fabricado en serie que menos consume del mundo. Gracias a su sistema híbrido enchufable, el vehículo biplaza ofrece además una autonomía de hasta 50 kilómetros en el modo 100% eléctrico. Este modelo sigue la doctrina de los coches deportivos: un peso reducido (795 kg), una aerodinámica perfecta (Cw 0,189) y un centro de gravedad bajo (1.153 mm de altura).
El sistema híbrido enchufable del que dispone está compuesto por un motor TDI bicilíndrico (35 kW / 48 CV), un motor eléctrico (20 kW / 27 CV), un cambio automático de 7 velocidades de doble embrague (DSG) y una batería de litio. El XL1 es capaz de acelerar de 0 a 100 en 12,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h.
El modelo cuenta con unas dimensiones de 3.888 mm de largo, una ancho de 1.665 mm y una altura de 1.153 mm. Volkswagen fabrica el XL1 en gran parte con aluminio, plásticos ligeros y resistentes reforzados con fibras de carbono (CFRP).
Pese a que en un principio la producción estaba programada para 250 unidades, el fabricante afirma que quiere ampliar esa cifra cuyo número variará en función de la demanda.
¿Un precio excesivo?
