Aunque tenemos que subrayar que no es un anuncio que se emita en España, ni siquiera en Europa, sí que podemos decir que es un anuncio de Estados Unidos, un país en el que este tipo de anuncios, «hablando mal», «retando» o incluso «comparándose con la competencia», no solo están mal vistos y están respaldados por la normativa.
Curiosamente, en este anuncio KIA presenta el nuevo KIA K5, un modelo que no se comercializa fuera del mercado norteamericano -pero que tampoco nos importaría tenerlo entre nuestra oferta-. En este anuncio, KIA compara la dinámica de su nuevo K5 con la de un BMW 330i RWD y dice que es mejor en las pruebas de slalom en suelo húmedo o seco y aceleración en suelo seco.
El nuevo K5 está disponible con una gama de motores denominada «Smartstream» y por primera vez, un nuevo sistema de tracción total.
El K5 está disponible con una variedad de motores de gasolina. Para los clientes de América del Norte y el mercado coreano está disponible un nuevo motor T-GDi de 1.6 litros «Smartstream», que presenta la nueva tecnología de CVVD de Kia. El CVVD regula la duración de la apertura de las válvulas dependiendo de la conducción, aumentando el rendimiento a bajas y medias velocidades del motor y aumentando la eficiencia del combustible. El motor T-GDi de 1.6 litros ofrece hasta 180 CV a 5,500 rpm y 265 Nm de par entre 1,500-4,500 rpm.
Dependiendo del mercado, otras opciones de motor incluyen un motor MPI (inyección multipunto) de 2.0 litros (152 CV y 192 Nm); un motor de 2.0 litros con tecnología de elevación de válvulas continuamente variable (CVVL) (160 CV y 196 Nm); y un motor GDi de 2.5 litros (194 CV y 246 Nm).
Además, el K5 GT, disponible estará propulsado por un motor de gasolina turboalimentado T-GDi de 2.5 litros de alto rendimiento, con una potencia y par de salida de 290 CV y 422 Nm respectivamente. El motor T-GDi de 2.5 litros es capaz de lanzar al K5 GT de 0 a 100 km / h en aproximadamente 6.6 segundos.
Todos los motores están asociados de serie con transmisiones automáticas de seis u ocho velocidades, mientras que los motores T-GDi de 2.5 litros también están disponibles con la nueva transmisión de doble embrague húmedo de ocho velocidades de Kia (8DCT).
El K5 ofrece una experiencia de conducción personalizada gracias a su sistema de selección de modos de conducción, que permite a los conductores adaptar las características de aceleración, dirección y cambio de marcha. Los modos «Inteligente», «Confort», «Eco», «Deportivo» y «Personalizado» permiten a los conductores maximizar alternativamente la eficiencia del combustible, refinar la experiencia de manejo o mejorar las respuestas de su vehículo.
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https://youtu.be/oBrGPESMsys
