Tras más de seis semanas de parálisis provocada por un ciberataque global, Jaguar Land Rover (JLR) ha confirmado que todas sus plantas de producción en el mundo ya están operativas. La fábrica de Halewood, en Merseyside, fue la última en reanudar sus líneas, produciendo de nuevo los Range Rover Evoque y Land Rover Discovery Sport.
Producción en Halewood: el regreso de dos modelos icónicos
El reinicio de operaciones en Halewood marca un paso crucial para JLR, ya que esta planta es clave en la estrategia de electrificación del grupo. Además de retomar la producción de los SUV compactos de lujo, se ha reanudado el proyecto de transformación para adaptar las instalaciones a la próxima generación de vehículos eléctricos (EVs).
La firma británica informó que la reactivación de sus plantas se está realizando de forma “controlada y por fases”, para garantizar la seguridad de los sistemas tras el ataque informático del pasado 1 de septiembre.
Impacto del ciberataque: pérdidas millonarias y caída de ventas
El ciberataque que paralizó a JLR durante más de un mes obligó al fabricante a cerrar sus sistemas informáticos internos para proteger datos sensibles.
El resultado fue un parón total de la producción en todas sus plantas a nivel global, problemas con la cadena de suministro y una caída drástica en las ventas.
Según estimaciones internas, el ataque provocó una pérdida de ingresos cercana a los 2000 millones de euros, con una caída del 24% en las ventas a concesionarios durante el trimestre afectado (66.165 unidades, frente a 87.303 en el mismo periodo de 2024).
Apoyo del gobierno británico: préstamo garantizado
Para mitigar los efectos del ciberataque, el Gobierno del Reino Unido anunció el aval y un préstamos destinado a JLR.
La financiación emitida por un banco comercial y respaldado por el Export Development Guarantee (EDG), permitirá al fabricante mantener su red de proveedores y proteger empleos en regiones como West Midlands y Merseyside.
Todas las plantas JLR vuelven a la normalidad
Con la reapertura de Halewood, JLR confirma que ya están operativas sus principales instalaciones:
- Solihull (Reino Unido): producción de Range Rover y Range Rover Sport
- Nitra (Eslovaquia): líneas del Defender y Discovery
- Wolverhampton: planta de motores
- Birmingham: centro de baterías
- Castle Bromwich: operaciones de estampado
- Halewood y Solihull: talleres de carrocería y pintura
La compañía describió este momento como “un hito importante para JLR, nuestros proveedores y nuestros equipos”, agradeciendo la resiliencia de sus empleados por “volver a construir vehículos británicos de lujo”.