Ubicado por debajo del Lyriq en la gama, el Optiq es un crossover compacto que promete combinar una “dinámica de conducción enérgica” con un atractivo global. Sobre todo, en esta nueva versión Cadillac Optiq-V 2026, que sigue los pasos de su hermano mayor en términos de apariencia y rendimiento. Su precio arranca en 68.795 dólares estadounidenses y llegará a finales de año.
El aspecto del Cadillac Optiq-V destaca por sus elementos de diseño más deportivos. En el frontal, podemos ver una fascia más agresiva con un divisor en negro brillante. A ello se suman un mayor número de componentes del color de la carrocería, un techo en color negro y una toma de aire revisada con un patrón de malla único. En la vista lateral son protagonistas las llantas de aleación.
Su diseño es específico y alcanzan un tamaño de 21 pulgadas. Lucen un acabado en grafito satinado y una insignia de la Serie V grabada a láser. Si pasamos a la zaga, descubrimos un difusor más prominente y un motivo único en el pilar C. La paleta de colores dispondrá de ocho opciones, siendo los Deep Ocean Tintcoat y Magnus Metal Frost exclusivos de la Serie V.
Asimismo, los clientes también dispondrán opcionalmente de un paquete de fibra de carbono que incluye un divisor delantero, un difusor trasero y un alerón central. Ya en el interior, los cambios son limitados, pero tenemos algunos elementos específicos, como los gráficos personalizados para la enorme pantalla de 33 pulgadas. Tampoco falta un volante deportivo.
Rematan el conjunto las molduras de fibra de carbono, el emblema de la Serie V, detalles en azul y un tapizado de tela estampada, tejida con hilo de materiales reciclados. Habrá dos temáticas interiores y un paquete Expressive Color con elementos en Azul Santorini. El equipamiento, por supuesto, será de lo más completo, incluyendo numerosos ADAS, techo panorámico, sistema de audio AKG Studio…
Más de 500 CV para el Cadillac Optiq-V 2026
El Cadillac Optiq-V no decepciona en cifras. Su esquema de motor dual aporta tracción total y una potencia combinada de 526 CV (387 kW) y 880 Nm de par máximo. Gracias a ello, el crossover de 2.470 kg es capaz de acelerar de 0 a 96 km/h en 3,5 segundos activando el Launch Control. Además, es el primer vehículo de GM en incorporar un puerto NACS (Estándar de Carga Norteamericano).
Como sabrás, esto facilitará el acceso a los Supercargadores de Tesla. En sus entrañas también esconde una batería de iones de litio de 85 kWh que proporciona una autonomía estimada de 443 km, una cifra algo baja en el segmento. Eso sí, la carga rápida en CC permite recuperar unos 113 kilómetros en solo 10 minutos. En CA puede recargar a una potencia máxima de 11,5 kW.
A nivel técnico, las mejoras introducidas pasan por un claro enfoque en la dinámica de conducción. El Cadillac Optiq-V está equipado con suspensión adaptativa, tecnología de vectorización de par y neumáticos especialmente diseñados para ofrecer un mayor agarre. En última instancia, cuenta con un ‘Modo V’ personalizable, así como frenos delanteros Brembo de 390 mm.
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