En la India acaba de ponerse a la venta la renovada familia Maruti-Suzuki Baleno que destaca por haber incluido mejoras en casi todos los apartados. Junto a las versiones ya disponibles se ofrecerá en unas semanas también la terminación RS que saca provecho a su estética más agresiva.
Como ya ocurría en las versiones anteriores, los Baleno RS destacan por sus paragolpes de diseño más dinámico, las llantas de aleación más grandes y los faldones laterales, además de un difusor posterior exclusivo con salida de escape cromada. La suspensión algo más baja también consigue mejorar el impacto visual.
En el interior hay pequeños detalles en color rojo que intentan poner una nota algo más alegre (también disponible en negro) mientras que el volante y el pomo del cambio están terminados en piel. De serie cuentan con el sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Bajo el capó el Maruti-Suzuki Baleno RS solo equipará el interesante 1.0 Boosterjet con sobrealimentación y 102 CV de potencia en combinación con una caja manual de cinco velocidades. Es una mecánica distinta a la que llevan en Europa (con 111 CV y seis relaciones) pero mueve bien el conjunto. Las versiones normales del Baleno equipan un 1.2i 16v con 84 CV o el diésel de 75 CV.