La gama del Skoda Fabia de nuevo se actualiza para el mercado español y recupera la transmisión de doble embrague DSG, una interesante opción que siempre ha gozado de buena demanda. Los usuarios interesados podrán adquirirlo tanto en las variantes de cinco puertas como en el familiar.
La nueva versión incorpora el cambio de doble embrague DSG con siete velocidades pero en lugar de asociarse al motor 1.0 TSI de 110 CV como ocurría antes, ahora lo hace asociado a la variante con 95 CV. Se pierde en prestaciones pero cumple la normativa anticontaminación más exigente.
La gama del Skoda Fabia también contempla la mecánica 1.0 TSI de 95 CV en combinación con la caja manual de cinco velocidades, y el 1.0 TSI de 110 CV asociado a la transmisión manual de seis velocidades. No hay alternativas diésel ni tampoco alternativas, y las versiones con 60 CV han dejado de comercializarse.
Los niveles de acabado se denominan Ambition Plus, Black Edition y Monte Carlo, más el Scout en el Combi. La opción más sencilla ya es muy completa, incluyendo aire acondicionado, alerta de objetos en ángulo muerto, elevalunas en las cuatro puertas, cierre con mando, llantas de aleación y espejos térmicos.
Otros elementos de serie en todos son el limitador de velocidad, sistema de sonido con pantalla táctil de 6,5 pulgadas, bluetooth, cámara de visión posterior, puerto USB, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, volante multifunción en piel, cristales sobretintados, etc.
El nivel Black Edition añade el climatizador automático, pilotos traseros LED, encendido automático de luces, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, apoyabrazos central delantero, llantas de aleación de 16 pulgadas, carrocería en dos colores, Apple CarPlay, Android Auto, Mirror Link, tapizado específico, asientos confort, faros antiniebla, etc.
Por último el acabado Monte Carlo posee detalles específicos pintados en negro, asientos deportivos, paquete cromado interior, llantas de aleación de 17 pulgadas, umbral de puerta con detalle decorativo, pedales de aluminio, suspensión deportiva, volante «súper-sport», deflector trasero negro, etc. La terminación Scout cuenta con detalles que le dan un toque campero.
Los precios recomendados son los siguientes:
FABIA HATCHBACK
| Motor | Ambition Plus | Black Line | Monte Carlo |
| 1.0 TSI 95 CV 5MT | 17.470 | 18.070 | 19.860 |
| 1.0 TSI 95 CV DSG | 18.570 | 19.170 | 20.960 |
| 1.0 TSI 110 CV 6MT | 18.020 | 18.620 | 20.410 |
FABIA COMBI
| Motor | Ambition Plus | Black Line | Monte Carlo | Scout |
| 1.0 TSI 95 CV 5MT | – | – | 20.670 | – |
| 1.0 TSI 95 CV DSG | 19.420 | 20.020 | 21.770 | – |
| 1.0 TSI 110 CV 6MT | 18.870 | 19.470 | 21.220 | 21.280 |
