Ferrari ha presentado oficialmente el Ferrari 849 Testarossa, su nueva berlinetta híbrida enchufable (PHEV) que marca un antes y un después en el segmento de los superdeportivos. Con 1.050 CVde potencia total y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 2,3 segundos, este modelo se posiciona como el Ferrari de producción más potente jamás fabricado, sucediendo al SF90 Stradale y recuperando un nombre icónico de Maranello.
Potencia híbrida y ADN de competición
El Ferrari 849 Testarossa combina un motor V8 biturbo de 830 CV con tres motores eléctricos (220 CV combinados), logrando un sistema híbrido de tracción total que redefine el rendimiento y la eficiencia. Su batería de 7,45 kWh permite recorrer hasta 25 km en modo 100% eléctrico, mientras que la caja de cambios F1 de 8 velocidades garantiza transiciones ultrarrápidas.
Ferrari ha logrado mantener el peso en 1.570 kg en seco, consiguiendo una relación peso/potencia récord de 1,5 kg/CV. Esto se traduce en cifras de rendimiento sobresalientes:
- Velocidad máxima: +330 km/h
- 0-200 km/h: 6,35 segundos
- Vuelta en Fiorano: 1’17”500
Aerodinámica inspirada en la competición
El diseño del 849 Testarossa está directamente inspirado en los prototipos deportivos de los años 70, incorporando soluciones aerodinámicas avanzadas que generan 415 kg de carga a 250 km/h, un aumento del 25% respecto a su predecesor.
Entre sus innovaciones destacan:
- Spoiler trasero activo con dos configuraciones: Low Drag y High Downforce.
- Difusor trasero multietapa que optimiza la expansión del flujo de aire.
- Puertas funcionales que canalizan el aire hacia los intercoolers.
- Frenos carbono-cerámicos con ventilación optimizada (+70% flujo de aire trasero).
Interior tecnológico y experiencia inmersiva
El habitáculo del 849 Testarossa combina lujo y deportividad. El nuevo volante multifunción integra controles mecánicos y digitales, mientras que el sistema HMI rediseñado ofrece interacción intuitiva.
Assetto Fiorano: versión radical para circuito
Ferrari ofrecerá el paquete Assetto Fiorano, que reduce el peso en 30 kg gracias al uso de titanio, llantas de carbono y asientos ultraligeros. Esta versión incorpora:
- Alerones dobles traseros que triplican la carga aerodinámica.
- Suspensión Multimatic de dureza fija.
- Neumáticos Michelin Pilot Sport Cup2R.
- Livery exclusivo en Bianco Cervino o Rosso Corsa degradado.
Un homenaje al legado Testarossa
El nombre Testarossa rinde homenaje al mítico modelo de 1984 y al histórico Ferrari 500 TR de 1956, reconocido por sus tapas de culata pintadas de rojo. Con el 849 Testarossa, Ferrari combina tradición y vanguardia, ofreciendo el superdeportivo híbrido más avanzado de su historia.
Ficha técnica destacada Ferrari 849 Testarossa 2025
| Característica | Especificación |
| Potencia total | 1.050 CV |
| Motor térmico | V8 biturbo, 3.990 cc, 830 CV |
| Motores eléctricos | 3, con 220 CV combinados |
| Batería | 7,45 kWh |
| Autonomía eléctrica | 25 km |
| Peso en seco | 1.570 kg |
| Velocidad máxima | +330 km/h |
| 0-100 km/h | <2,3 s |
| 0-200 km/h | 6,35 s |
| Tracción | Total AWD |
| Caja de cambios | F1, 8 velocidades |
| Downforce | 415 kg a 250 km/h |
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