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24 Comentarios
  1. Daviz Morales 24 agosto, 2015 a las 16:39

    Pues nada, adiós al último Seat producto de la última etapa en la que la marca mantenía una personalidad propia, definida y única. Ahora parece que remarca Skodas (o Audis, que ya todo es lo mismo).

  2. Fernando Berlanga Guerrero 24 agosto, 2015 a las 16:40
  3. Jose Luis Piñero Flores 24 agosto, 2015 a las 16:48

    Lo veo un error pero los monovolúmenes ahora están de capa caída. Están siendo sustituidos por Suv y compactos familiares

  4. Kevin Fumero García 24 agosto, 2015 a las 16:52

    Que pena, con lo buenos que son

  5. Adrian Lago Casado 24 agosto, 2015 a las 16:53

    Una pena mi padre tiene uno y es genial un pedazo de coche

  6. Jesús Ángel López Rus 24 agosto, 2015 a las 16:54

    Se va tras 11 años, desde la primavera del 2004 y estando siempre entre las cinco monovolumenes del segmento C más vendidas, aun con bastantes años a la espalda, se seguía vendido bien si lo comparamos a la bajada de ventas de este segmento, se retirará siendo la monovolumen compacta más deporta y más rápida de su segmento.

    • Guille Jaquetón 24 agosto, 2015 a las 17:36

      11 años? Joder, cómo pasa el tiempo!

    • Gabriel Albanese 24 agosto, 2015 a las 18:38

      Yo creo que salio en 2003 12años

    • Jesús Ángel López Rus 24 agosto, 2015 a las 19:36

      Que va salio en el 2004, se puede decir que fue el que abrió la lata del nuevo diseño de SEAT, su lanzamiento fue por Abril creo y el Toledo después a ultimos del 2004, año más tarde en junio del 2005 el León, por cierto el Altea fue el primer coche del grupo Volkswagen en estrenar el 2.0 TDi de 170CV con el acabado FR.

  7. Maruane Spain 24 agosto, 2015 a las 18:54

    Es bueno de motor y tal pero en diseño le doy un 2 de 10 es horroroso

  8. Curro Torres Torralbo 24 agosto, 2015 a las 18:18

    Alvaro Milla Manuel Franco Ruedas Eduardo Calvo-Rubio

  9. Guillermo Quero González 24 agosto, 2015 a las 18:48

    Y mira que va bien, menudo error, debería haberlo actualizado y listo, una pena

  10. Kevin Fumero García 24 agosto, 2015 a las 19:02

    Que pena que no se pueden poner fotos aquí, por que el mio tiene 560.000 km y esta como nuevo va como la seda

    • Victor Fuentes 24 agosto, 2015 a las 21:28

      Que motor lleva?

    • Kevin Fumero García 24 agosto, 2015 a las 21:42

      El 1.9 tdi código motor bxe una maravilla la verdad

  11. Juanma Garcia 24 agosto, 2015 a las 19:11

    Mira David Barrio Sanchez

  12. Javier Velazquez 24 agosto, 2015 a las 19:19

    Yo soy un afortunado al haber adquirido una de las últimas unidades Last Edition. Una gran compra la verdad. Grande, robusto y con una agilidad tremenda. Una pena que no quieran continuar la saga.

  13. Miguel Perez Sarmiento 24 agosto, 2015 a las 20:26

    Miguel Perez Valencia

  14. Julio Alberto Olmo Bermúdez 24 agosto, 2015 a las 21:13

    No estamos volviendo americanos o que?? Con tantos suv ni suv nos estan invadiendo

  15. Ismael Pulido Álvarez 24 agosto, 2015 a las 21:39

    Llega el momento de hacerse con uno estará mas barato en poco

  16. Jose Banegas 24 agosto, 2015 a las 21:43

    Mi mujer tuvo uno durante 5 años y aún le sigue gustando, lástima es un grandísimo coche.

  17. Sergio Hernández Alvarez 25 agosto, 2015 a las 12:04

    Somos afortunados de disponer de un ejemplar con el 1.9 tdi de 2006 duro por si solo y 105 cv eternos, VIVA EL ALTEAAAAA ETERNAMENTE JOVEN

  18. Roger Altisent Gamez 25 agosto, 2015 a las 12:20

    Sara Altisent Gamez

  19. Darvin Peruzzi Rodrigues 25 agosto, 2015 a las 14:32

    Al fín!!..respeto la opinión de los demás pero a mi personalmente me a parecido siempre un coche bastante feo..seguramente que el cambio sera a mejor ..ya es hora que saquen el nuevo seat 20v20 eso si que es un cochazo!!

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