El pasado Rally de Alemania fue el escenario elegido por los chicos de Stuttgart para dar a conocer el Porsche Cayman GT4 Clubsport Rally Concept en su versión definitiva, un deportivo basado en el Porsche Cayman GT4 Clubsport que presenta en su exterior todo un elenco de mejoras específicas para arrasar en los rallies.
Porsche no ha entrado en muchos detalles sobre sus especificaciones técnicas, pero en las imágenes se puede ver que el vehículo ofrece un habitáculo totalmente remozado que alberga un freno de mano hidráulico y una jaula antivuelco. En su exterior no falta la librea de carreras, paneles adicionales o una entrada de aire sobre el techo, al tiempo que sustituye sus neumáticos enfocados a la pista por otros de corte todoterreno.
No hay noticias sobre lo que se esconde en el vano motor, pero el tren motriz debería de ser idéntico al del deportivo en el que se basa, un motor de seis cilindros y 3.8 litros que produce 425 CV (313 kW). Aparentemente, podría combinarse con una transmisión PDK de seis velocidades. El conocido piloto Romain Dumas ha sido quien se ha sentado tras su volante, tras alzarse recientemente con un récord en Pikes Peak a bordo del Bentley Bentayga.
Poco se sabe sobre el próximo Cayman GT4 Clubsport, pero se espera que el modelo se estrene en 2019 con más potencia y carga aerodinámica. Los rumores apuntan a que no será una edición limitada.
Su debut tenía como objetivo la recopilación de comentarios y críticas sobre el modelo. Dicha información se utilizaría para decidir “si se podría desarrollar un automóvil similar, basado en un modelo futuro“, y parece ser que el objetivo de recibir 100 pedidos del modelo se ha cumplido: oficialmente, veremos un Porsche Cayman GT4 Clubsport Rally capaz de cumplir con las regulaciones FIA R-GT en la temporada 2020.
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