Hasta hace unos días Fiat comercializaba una mecánica diésel con sólo 85 CV en el 500L que se situaba como variante menos prestacional de la gama. Con la actualización de todos los bloques para cumplir con la normativa Euro 6, este motor eleva su potencia en 10 CV que le permiten mejorar el nivel de prestaciones.
Con la anterior motorización de 1.3 Multijet de sólo 85 CV el Fiat 500L era uno de los turismos más lentos a la venta en el mercado español. Gracias a la evolución realizada en el bloque se consiguen arañar unas décimas en las cifras de aceleración y se sitúa en una posición más interesante.
El motor 1.3 Multijet con 95 CV desarolla un par máximo de 200 Nm y se combina exclusivamente con una transmisión manual de cinco velocidades y con el sistema Stop&Start. Con la desaparición del 1.3 MJT de 85 CV también cesa la comercialización de la caja robotizada y por el momento no habrá posibilidad de adquirir un 500L sin pedal de embrague.
Los interesados en esta variante podrán elegir entre los niveles PopStar, Lounge y Trekking. En todos los casos se incluyen el ESP, TCS, ABS, EBD, asistente al arranque en cuestas, sensor de presión de los neumáticos, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, ordenador de viaje, aire acondicionado, sistema de sonido y control de crucero.
Por otro lado la firma italiana introduce el motor 0.9 TwinAir con 105 CV por primera vez en el 500L. Se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades y el sistema Stop&Start. Según declara Fiat es capaz de alcanzar los 180 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos, todo ello acompañado de un consumo medio de 4,8 L/100 y unas emisiones de 111 g/km de CO2.
Por último hay que mencionar que en la nueva gama no está presente el motor 1.6 Multjet de 105 CV que anteriormente quedaba situado en una posición muy equilibrada.
Los precios recomendados de toda la gama Fiat 500L quedan de la siguiente manera:
| Motor | Popstar | Lounge | Trekking | Urban | Beats |
| 1.4i 16v 95 CV | 16.850 | 18.350 | 18.650 | – | – |
| 0.9 TwinAir 105 CV | – | 19.450 | 19.750 | – | – |
| 1.4 T-Jet 120 CV GLP | 19.750 | 21.250 | 21.550 | – | – |
| 1.3 MJT 95 CV | 18.950 | 20.450 | 20.750 | – | – |
| 1.6 MJT 120 CV | 20.750 | 22.250 | 22.550 | 22.450 | 24.450 |
Con las ofertas actuales el Fiat 500L está disponible desde 10.990 € incluyendo el Plan PIVE y el ahorro por financiar con FCA. Por regla general los descuentos en el modelo son bastante elevados y reducen notablemente las tarifas recomendadas.
Ahora es un avión jejeje