El majestuoso escenario del Lago de Como volvió a convertirse en el epicentro mundial del automovilismo clásico con la celebración del Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025, el certamen más prestigioso del mundo dedicado a los automóviles históricos.
Este año, la edición no solo brilló por la exquisita selección de vehículos, sino también por la fusión perfecta entre pasado y futuro que ofreció BMW Group, anfitrión del evento.
Alfa Romeo Tipo B (P3): un mito del automovilismo, el gran vencedor
El gran protagonista del certamen fue el Alfa Romeo Tipo B (P3) de 1934, que se alzó con el codiciado “Trofeo BMW Group – Best of Show”.
Diseñado por el legendario Vittorio Jano, el Tipo B fue el primer monoplaza puro de la historia de la Fórmula Grand Prix. Su impacto en la competición marcó un antes y un después en la ingeniería.
El coche, perteneciente a la Auriga Collection de Alemania, fue premiado por su singularidad técnica, su pureza estética y su impecable conservación. El galardón fue entregado por Helmut Käs, director de BMW Group Classic, y Wilhelm Schmid, CEO de A. Lange und Söhne, quien además obsequió al ganador con una edición única del reloj 1815 Chronograph en oro blanco.
BMW 507: el favorito del público
El público también tuvo voz mediante el referéndum popular “Coppa d’Oro Villa d’Este”, cuyo premio recayó en el icónico BMW 507 Roadster de 1957.
Este modelo, uno de los más emblemáticos de la historia de la marca bávara, destacó por su diseño equilibrado y su motor V8 de 3.2 litros. El vehículo fue presentado por Dirk de Groen, coleccionista estadounidense, y se convirtió en la joya más admirada por los asistentes.
Celebraciones históricas y exhibiciones especiales
BMW Group Classic conmemoró varios hitos importantes:
- 70 aniversario del BMW 507, con una muestra que recordó su legado como icono del diseño automotriz.
- Centenario del Rolls-Royce Phantom, incluido un homenaje al Phantom Goldfinger, pieza única inspirada en la película de James Bond de 1964.
- Exposición “BMW Mille Miglia Icons”, con vehículos originales que conquistaron la legendaria carrera en 1940.
- Desfile de clásicos históricos, incluyendo el BMW Isetta (que celebró sus 70 años) y el BMW M3 GTR Art Car de Sandro Chia.
El evento concluyó con un gesto solidario: los ingresos de las entradas y una donación adicional fueron entregados al alcalde de Cernobbio para ser asignados a dos escuelas locales.
