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La policía compra EBRO como coche patrulla. Con 279 CV, 1200 km de autonomía y 90 km en modo eléctrico, este coche chino hecho en España puede triunfar

La policía compra EBRO como coche patrulla. Con 279 CV, 1200 km de autonomía y 90 km en modo eléctrico, este coche chino hecho en España puede triunfar

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Por: Luis Reyes

Publicado: 09.04.2026 10:10

Los Mossos d’Esquadra han comenzado a probar uno de los nuevos modelos de la renacida marca EBRO. La compañía EBRO EV Motors ha entregado seis unidades del SUV híbrido enchufable EBRO s700 PHEV, que serán utilizadas en una fase de pruebas operativas dentro del servicio policial.

La entrega tuvo lugar en la EBRO Factory de Zona Franca (Barcelona), en un acto que coincidió con la visita del presidente del Grupo Chery, Yin Tongyue, invitado por el presidente de EBRO EV Motors, Rafael Ruiz, para conocer de primera mano la evolución del proyecto industrial de la marca.

Estas unidades permitirán al cuerpo policial evaluar el comportamiento del modelo en condiciones reales de patrullaje antes de estudiar posibles incorporaciones futuras a la flota.

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Vehículos camuflados y preparados para intervenciones

Antes de entrar en servicio, los vehículos recibirán una adaptación específica para uso policial. Las unidades entregadas serán transformadas en coches camuflados, una configuración habitual para tareas de vigilancia, control de tráfico o seguimiento.

Entre los elementos que incorporarán destacan sistemas de señalización acústica y luminosa prioritaria, emisora Tetra para comunicaciones, herramientas de gestión de flotas y equipamiento adicional orientado a seguridad y apoyo operativo.

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El objetivo es comprobar cómo se adapta el modelo a la actividad diaria del cuerpo, especialmente en entornos urbanos y metropolitanos.

Un SUV híbrido con gran autonomía y un modo EV muy generoso

El EBRO s700 PHEV combina un motor 1.5 TGDi de gasolina con propulsión eléctrica, ofreciendo una potencia conjunta de 205 kW (279 CV). Esta configuración permite equilibrar eficiencia y prestaciones, algo clave para vehículos destinados a servicios de emergencia.

Uno de los aspectos más destacados del modelo es su autonomía. El SUV puede alcanzar hasta 1.200 kilómetros de autonomía combinada, mientras que en modo totalmente eléctrico ofrece 90 kilómetros en ciclo combinado y hasta 126 kilómetros en uso urbano.

Además, el sistema de batería admite carga rápida, pasando del 30% al 80% en apenas 19 minutos, lo que facilita mantener el vehículo operativo durante largas jornadas de servicio.

Tecnología y seguridad para el trabajo diario

En materia de seguridad y asistencia a la conducción, el s700 PHEV incorpora 24 sistemas ADAS, que incluyen asistentes avanzados destinados a mejorar la protección del conductor y optimizar la conducción en situaciones exigentes.

La prueba con los Mossos d’Esquadra permitirá comprobar cómo se comportan estos sistemas en un entorno de trabajo real, donde la conducción puede requerir respuestas rápidas y precisas.

Con esta entrega, EBRO inicia un programa piloto con uno de los principales cuerpos policiales de España, un paso que refuerza la presencia de la marca en el ámbito institucional mientras continúa consolidando su nueva etapa industrial desde Barcelona.


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