Las cosas no le van demasiado bien a la firma alemana Smart a pesar de los muchos intentos por conseguir la rentabilidad. La desesperación por algunos responsables en Daimler-Benz ha llegado al punto de tratar de buscar una solución rápida o bien cerrar su actividad.
En los últimos años Smart ha conseguido mejorar algo sus matriculaciones mundiales, especialmente en Europa, gracias al ForFour que ha convencido a los usuarios que necesitaban más de dos plazas pero la idea de reducir la gama a solo versiones eléctricas complicará mucho su situación de aquí en adelante.
Entre las posibles soluciones que se rumorean para Smart antes de un cierre completo está encontrar un fabricante que quiera hacerse con la mitad del accionariado. Geely parece ser la empresa que está interesada y además ya es dueña del 9,7% de Daimler-Benz.
Para conocer todos los detalles todavía toca esperar pero quizás produciendo buena parte de los ForTwo y ForFour en China se logre un mayor reparto de los costes y por tanto, mantener a la firma en números positivos (aunque indican que deberían superarse las 200 mil unidades al año, un dato muy elevado).