CUPRA ha revelado por primera vez el verdadero carácter del CUPRA Raval, su próximo vehículo urbano 100% eléctrico, durante una exclusiva prueba de conducción con unidades preserie.
El modelo, que llegará al mercado en 2026, se posiciona como uno de los lanzamientos más esperados en el segmento eléctrico compacto gracias a su diseño atrevido, su rendimiento y una autonomía competitiva.
Este adelanto confirma que el CUPRA Raval quiere redefinir la movilidad eléctrica en Europa, convirtiéndose en el primer integrante del proyecto Electric Urban Car Family, liderado desde Martorell y destinado a democratizar la electrificación dentro del Grupo Volkswagen.
Un eléctrico urbano compacto, pero sorprendentemente espacioso
Con solo 4,04 metros de longitud, el CUPRA Raval demuestra que la movilidad urbana no está reñida con el confort ni con la versatilidad. Basado en la plataforma MEB+ de Volkswagen, llega con tracción delantera, un habitáculo generoso y un maletero amplio que lo preparan tanto para el día a día en ciudad como para viajes largos.
El CUPRA Raval será el primer modelo en fabricarse dentro de la familia de vehículos urbanos eléctricos del Grupo Volkswagen, seguido del Volkswagen ID.Polo, ambos producidos en la planta de Martorell.
Comportamiento deportivo: el elemento diferenciador del CUPRA Raval
El nuevo urbano eléctrico ha sido diseñado para ofrecer sensaciones al volante, uno de los pilares fundamentales de la marca. Entre sus características más destacadas:
- Chasis deportivo rebajado 15 mm
- Suspensión con ajuste específico CUPRA
- Dirección deportiva para mayor precisión
- ESC Sport y amortiguadores adaptativos (DCC)
- Diferencial electrónico para optimizar tracción y estabilidad
- Sistema de frenado electrónico “one box” con recuperación de energía
- Frenos de disco delanteros y traseros de alto rendimiento
La versión más prestacional, el CUPRA Raval VZ, eleva la deportividad con 166 kW (226 CV), asientos Bucket, suspensión DCC Sport y un VAQ autoblocante, reservando sensaciones típicas de segmentos superiores.
Tres versiones de lanzamiento para distintos estilos
El CUPRA Raval se lanzará con tres ediciones exclusivas, cada una diseñada para un tipo de conductor:
VZ Extreme (166 kW)
La opción más radical y prestacional. Une deportividad y sostenibilidad, con una autonomía aproximada de 400 km.
Dynamic Plus (155 kW)
Equilibrio perfecto entre dinamismo, confort y autonomía, alcanzando 450 km.
Dynamic (155 kW)
La versión más accesible, con la misma tecnología avanzada y también 450 km de autonomía.
El precio de acceso partirá de 26.000 euros, sin contar las ayudas, lo que lo convierte en un serio competidor.
Datos técnicos estimados del CUPRA Raval VZ Extreme
| Característica | Valor |
| Plataforma | MEB+ |
| Tracción | Delantera |
| Potencia | 166 kW (226 CV) |
| Par máximo | 290 Nm |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Autonomía | ~400 km |
| Longitud | 4.046 mm |
| Anchura | 1.784 mm |
| Altura | 1.518 mm |
| Distancia entre ejes | 2.600 mm |
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