Probablemente recuerdes que la fabricación del Porsche 911 GT2 RS finalizó el pasado mes de febrero, sin embargo, los chicos de Stuttgart se han visto obligados a volver a fabricar unas cuantas unidades que se perdieron en mitad del Océano Atlántico junto a otros 2.000 vehículos entre los que no faltaban ejemplares de los Audi A3, A5, Q7, RS4 y RS5.
El pasado 12 de febrero de 2019, la cubierta del carguero Grande Amercia (del Grupo Grimaldi) con rumbo a Brasil se incendió, provocando el hundimiento del navío unas horas después frente a la costa de Brest, en Francia. Aunque la propia marca no ha confirmado que tuviese algunos vehículos en el interior, una carta enviada por Porsche Brasil a un cliente indicándole que no recibiría su Porsche 911 GT2 RS a causa del incidente ha confirmado nuestras sospechas.
Según cuentan desde Carscoops, fuentes de Brasil aseguraron que el carguero transportaba al menos cuatro ejemplares del Porsche 911 GT2 RS, junto con algunos 718 Cayman y Boxster, así como diversos Cayenne. En total, 37 modelos de Porsche en la ruta Hamburgo (Alemania) – Santos (Brasil) estaban a bordo del Grande America y se hundieron con él.
La compañía volverá a fabricar los cuatro vehículos de acuerdo con las especificaciones solicitadas por sus clientes el próximo mes de abril, aunque no será hasta junio cuando lleguen a manos de sus afortunados propietarios. Además de los 2.000 vehículos, en el barco había 10 toneladas de ácido clorhídrico y 70 toneladas de ácido sulfúrico que ahora se encuentran a unos cuantos metros bajo las olas.