De serie, esta mecánica está asociada a un cambio automático de 8 velocidades AW TG81SC que transmite la potencia al sistema AWD. Con un peso en vacío de 2125 kg, el Volvo XC90 T6 AWD es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en unos sorprendentes 6,5 segundos y es capaz de alcanzar los 230 km/h de velocidad punta.
Pese a que el modelo ofrece un comportamiento suave, este resulta explosivo en el modo Dynamic, al cual le hacen falta unas levas urgentemente para contar con todo el control sobre el cambio a un golpe de mano y sin apartar las mismas del volante. Pese a homologar 8 litros a los 100 km, esta cifra se aleja mucho de la realidad donde nos encontraremos con medias superiores a los 10 litros aunque os adelanto que esto es una medición preliminar. Si lo que quieres es cierta economía de viaje, te recomendamos encarecidamente la mecánica diésel del D5. Con el mismo tanque de 71 litros que el D5, el T6 realiza muchos menos kilómetros.
Su conducción es, sin lugar a dudas, de las mejores y más confortables del segmento del que hablamos. Estamos hablando de un modelo que cuenta con una conducción que dista mucho de la de sus competidores en términos de balanceas, aunque ojo, porque las inercias propias de la elevada masa son algo que resulta inevitable e incorregible.
La tecnología AWD Instant Traction™ ayuda a incrementar la estabilidad de marcha y la tracción en todo tipo de superficies y en todas las condiciones meteorológicas. Dispone de un sistema de gestión electrónica que supervisa de forma constante la velocidad de las ruedas, el acelerador, el par motor, la velocidad del motor y los frenos. A medida que cambian las condiciones de la conducción, las ruedas con mejor agarre son las que reciben mayor potencia. Cuando una rueda pierde tracción, la potencia se reduce inmediatamente en esa rueda y se transfiere a las ruedas más firmes.
Precios Volvo XC90
Kinetic | Momentum | Inscription | R-Design | |
XC90 D4 4×2 5p | 53.900 euros | 58.804 euros | ||
XC90 D4 4×2 7p | 55.471 euros | 60.376 euros | 66.412 euros | 66.412 euros |
XC90 D5 AWD 7p | 59.471 euros | 64.376 euros | 70.412 euros | 70.412 euros |
XC90 T5 AWD 7p | 62.534 euros | 67.633 euros | 73.909 euros | 73.909 euros |
XC90 T6 AWD 7p | 70.633 euros | 76.909 euros | 76.909 euros | |
XC90 T8 TWIN 7p | 79.950 euros | 83.459 euros | 83.459 euros |
Ficha técnica
Version | T6 AWD B4204T27 |
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Cilindrada | 1969 cm³ |
Potencia | 235 kW (320 CV) / 5700 rpm |
Par | 400 Nm entre las 2.200 y las 5.400 rpm |
Peso | 2.630 kg |
Dimensiones Lar/An/Al mm | 4950 mm / 1923 mm / 1776 mm |
Volumen Maletero | 692 litros ampliables a 1868 litros |
Aceleración 0 a 100 km/h | 6,5 segundos |
Recuperación 80 a 120 km/h | N.D. |
Velocidad máxima | 230 km/h |
Consumo homologado | 8.0 l/100km |
Emisiones CO2 por km | 186 g/km |
Precio de partida | 53.900 euros para el Kinetic D4 4x2 de 5 plazas |
Diseño/Estética
Calidad Acabados
Equipamiento
Habitabilidad
Maletero
Motor / Transmisión
Relación Valor/Precio
8.4
Estamos ante la segunda generación del SUV sueco por excelencia. El nuevo Volvo XC90 te sorprenderá con su dinámica, su seguridad, su habitabilidad y su conectividad. Este auténtico 7 plazas vuelve totalmente regenerado para revolucionar nuevamente un segmento que cada vez se vuelve más competitivo y que ahora cuenta con grandes rivales que no se lo van a poner tan fácil a los suecos.
muy chulo solo hay un problema que ya no esmotor volvo ahora lo unico que compras de volvo es la insignia
Javier Sanjoaquin Catalan