El Citroën C4 X muy pronto llegará a los concesionarios españoles y si se mantiene la diferencia de precios igual que en Francia respecto al C4 «a secas», será bastante caro. Según los datos facilitados por la filial del país vecino el recién llegado será 2.750 € más costoso.
La llegada del Citroën C4 X para España es importante dado que se produce en Madrid para todo el mundo y supone una carga adicional para las líneas de montaje. Con una longitud superior en 24cm, debería triunfar especialmente en los mercados de Oriente Medio y África en los que este tipo de carrocerías tienen una mayor demanda.
Aterrizará en los concesionarios españoles previsiblemente en el primer trimestre del año 2023 con los mismos motores que el Citroën C4, es decir, los gasolina de 100 y 130 CV, el diésel de 130 CV, y la variante eléctrica de 136 CV. Es de suponer que en una segunda fase el ë-C4 X también haga uso del nuevo motor con 156 CV que acaban de estrenar varios modelos de Stellantis.
En Francia el Citroën C4 X 1.2 Pure Tech 100 CV Feel arranca en los 27.650 €. Si prefieres optar por el 1.2 Pure Tech de 130 CV deberás elegir el acabado Feel Pack y la caja automática (de serie), partiendo de los 31.900 €. La opción diésel tiene un precio de salida de 33.700 € con acabado Feel Pack (y caja automática) y el eléctrico con acabado Feel cuesta 39.950 €.
Sabiendo esto esperamos que en España los precios sean bastante más bajos, arrancando en unos 21.000 € aplicando promociones. En cuanto al equipamiento se supone que todos llevarán faros LED, control de crucero, pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, ordenador de viaje, etc.
