El COVID-19 nos está empujando a dejar de lado el transporte público y volver al trasporte particular, bien sea en coche, moto o patinete.
Conscientes de esta problemática, la empresa valenciana CECOTEC apuesta por la movilidad eléctrica personal con su nuevo Bongo Serie S Unlimited.
Fabricado en una aleación de aluminio y magnesio que lo hace más ligero y ultrarresistente, el nuevo Bongo Serie S Unlimited de CECOTEC cuenta con una potencia máxima de 750 W y una nominal de 350W, lo que le permite subir cuestas más fácilmente y mantener una buena velocidad constante en ellas.
Además, a diferencia de otros productos, el CECOTEC Bongo Serie S Unlimited tiene la tracción en el eje trasero y está diseñado con un sistema de batería extraíble e intercambiable que proporciona una autonomía sin límites de hasta 45 km por carga.
La batería que se proporciona con el patinete se puede recargar en cualquier lugar con toma de corriente entre 4 o 5 horas, aumentando así su autonomía inicial. Puedes adquirir otras baterías con vistas a ampliar la autonomía.
En materia de seguridad la firma valenciana ha montado para la Serie S Unlimited unas ruedas de 10” tubeless, que consiguen una mayor protección, gracias a su sistema antirreventones y prevención de pinchazos. Además, al no llevar cámara de aire aumenta la seguridad y el agarre debido a una menor presión de aire, y mayor confort, al filtrar más cantidad de vibraciones.
Su tabla curva XL de madera de bambú complementa la estabilidad proporcionada por las ruedas más grandes y al presentarse con cierta flexibilidad nos ofrece cierta amortiguación.
El Bongo Serie S Unlimited dispone de un doble sistema de frenado de seguridad extrema que combina un freno de disco delantero y uno trasero. Pensado para garantizar al máximo la seguridad de su conductor, ya que podrá frenar sin miedo en cualquier superficie urbana.
Dependiendo de las circunstancias, se puede elegir entre sus tres modos de conducción: Eco, Confort y Sport. Eco para un manejo seguro con ahorro de batería, perfecto para largos recorridos. El modo Confort, la elección ideal para obtener el mejor rendimiento con un consumo de batería óptimo. O simplemente, vivir una experiencia de conducción sport para alcanzar la máxima potencia y una velocidad máxima de hasta 25 km/h -limitada debido a las normativas-.
En su ordenador se muestra la velocidad, los kilómetros recorridos, tanto el total como los del viaje, y el nivel de la batería.
Por el momento no nos han comunicado los precios algo que entendemos, se anunciará en las próximas horas/días. Puedes informarte de las ofertas en la página web de CECOTEC.
Aprilia es el diseñador del modelo y esta marca solo a pintado el chasis , cambiar el motor de delantera a trasera cambio de la tabla de plástico Aprilia © por una en madera de monopatín asta la llanta delantera es la miniatura de la moto eléctrica Racing SR1-125cc y el patinete es el eSR1 Aprilia es tan grave la estafa que Aprilia a bloqueado cualquier repuesto a proveedores y exclusivamente Aprilia ara las reparaciones de servicios técnicos con garantía de fabricante 3 años que incluye asta la batería y está después tiene 2 años más de garantía por Aprilia si no tiene un número de bastidor serie Aprilia © se reservan el derecho de venta de repuestos y con la ley DGT es posible negar el servicio técnico por robo de medelo yo tengo el auténtico y cuando tenga que comprar la batería nueva solo me costará 50€ y entrego la antigua a los que compren el modelo falso el precio mínimo de las baterías pueden superar los 290€ esa empresa francesa no es ni la primera vez ni la única que compa modelos y marcas comerciales certificadas y las modifica y alega diseño propio y no tiene servicio técnico oficial más que OCU acumula más de 3000 denuncias anuales solo en España sobre las estafas y son denuncias públicas y selladas en consumo . Me parece que su web cada día es una mierda peor exponsada por sobornos de falsos fabricantes y que se está implicando en un delito de marketing y de momento estos delitos en la Unión Europea se penan con 30 años de prisión para los impostores o los divulgadores como su web
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