Es importante que, aunque cuando levantamos el capó del coche la mayoría nos sintamos abrumados con lo que vemos, tener unas nociones básicas de que nos encontramos en medio de ese laberinto de piezas y cables y qué función tienen algunas de las piezas clave para que nuestro coche funcione. En medio de ese laberinto se encuentran unas piezas pequeñas, de apenas unos centímetros, pero que son fundamentales cada vez que encendemos nuestro coche: hablamos de las bujías. A pesar de su tamaño, la función de las bujías en el funcionamiento de nuestro coche es vital. Y es que sin ellas, directamente el coche no se movería.
Bujías del coche: para qué sirven
Para poder comprender la importancia de las bujías debemos comenzar por el principio, recordando cómo funciona un motor de combustión como el de nuestro coche, especialmente si es de gasolina. El motor necesita tres elementos básicos para generar energía: combustible (gasolina), oxígeno (aire) y una chispa que inicie la explosión controlada. Y es ahí, en ese punto, donde entran las bujías.
Las bujías son las encargadas de generar esa chispa eléctrica de alto voltaje dentro de la cámara de combustión en el momento preciso. Esa chispa lo que hace es calentar la mezcla de aire y combustible, provocando una pequeña explosión que empuja los pistones hacia abajo. Estos provocan el movimiento giratorio del cigüeñal que, finalmente, transmiten este movimiento a las ruedas. En resumen, la bujía es la que da el «pistoletazo de salida» en cada ciclo de combustión.
Solo con esta función ya queda claro que las bujías tienen un papel importante, pero su trabajo no acaba ahí: también son responsables de disipar el calor de la cámara de combustión hacia la culata del motor.
¿Cada cuánto tiempo hay que cambiar las bujías del coche?
Como vemos son unas piezas fundamentales para nuestro coche por eso es importante que se elijan correctamente, que se haga un buen mantenimiento de las mismas y, en caso de fallo, acudir cuánto antes al taller. El buen mantenimiento de nuestro coche es algo esencial si queremos que este tenga una vida duradera. Igual que pasa con las personas, un buena dieta y ejercicio ayudan a mejorar la salud y en el caso de nuestro vehículo mantener en ‘buena forma’ todas las piezas que lo componen es lo que dará ‘salud’ a nuestro coche.
En el caso de las bujías, no hay una respuesta única sobre cuál es el momento ideal para cambiarlas y así evitar problemas a nuestro utilitario. El reemplazo de estas pequeñas piezas depende en gran medida del tipo de bujía que monte el vehículo y del uso que se le dé. Históricamente, las bujías convencionales de cobre o níquel tenían una vida útil corta, rondando los 20.000 o 30.000 kilómetros.
Hoy en día la tecnología ha avanzando prolongando su vida útil. En los coches más modernos las bujías suelen estar fabricadas con materiales más resistentes como el platino o el iridio. Estos componentes pueden alcanzar sin problemas los 60.000, 80.000 e incluso 100.000 kilómetros en algunos modelos de alta gama.
¿Qué coche te compras?Lo mejor en estos casos siempre es consultar el manual del fabricante. En él se especifica el intervalo exacto recomendado. No obstante, hay factores que pueden acortar esta vida útil: realizar trayectos cortos con frecuencia, utilizar combustible de baja calidad o tener otros problemas mecánicos. Ignorar las señales de fallo o no respetar el plazo marcado para el cambio puede acabar provocando problemas graves en nuestro vehículo.
Toca cambio: ¿cuánto cuesta cambiar las bujías?
Siempre que hablamos del coste de reparación o mantenimiento del vehículo tenemos que tener en cuenta que hay muchos factores que condicionarán el precio final como pueden ser el tipo y marca del vehículo, el taller elegido y, en el caso de las bujías, pues el tipo y material de que estén hechas.
En un taller mecánico, la mano de obra suele rondar entre los 30 y los 60 euros, dependiendo de si el motor es accesible o si hay que desmontar partes. En cuanto al precio de las propias bujías, el material del que estén hechas marcará un diferencia sustancial:
- Bujías estándar (cobre/níquel): un precio entre los 3 y los 8 euros.
- Bujías de platino o iridio (larga duración): un precio entre los 10 y los 25 euros por unidad.
Teniendo en cuenta que un motor de 4 cilindros necesita 4 bujías, el coste total del material más la mano de obra suele situarse entre los 80 y los 200 euros.
Cómo saber si las bujías fallan
Si las bujías se están deteriorando y empiezan a fallar el coche nos dará señales claras que no debemos ignorar. Los síntomas más comunes de unas bujías en mal estado son los siguientes:
- Dificultad para arrancar: si cuesta arrancar es probable que las bujías no estén generando la chispa necesaria para encender la mezcla.
- Notar «temblor»: si, por ejemplo, estamos parados en un semáforo, es posible que notemos vibraciones anormales o que el cuentarrevoluciones se mueva sin tocar el acelerador.
- Pérdida de potencia y aceleraciones «a tirones»: si al pisar el acelerador al coche le cuesta y da como tirones es un síntoma claro.
- Más gasto de combustible: si las bujías fallan parte de la gasolina inyectada no se quema, lo que se traduce en un gasto extra
- Encendido de la luz de motor en el cuadro: si la luz del motor se ilumina es necesario revisar el motor y puede que el fallo venga de las bujías.
