El BRABUS 850 Biturbo 6.0 está basado en un Mercedes E 63. El motor de ocho cilindros del E 63 y sus dos turbocompresores proporcionan el caldo de cultivo perfecto para que los ingenieros de BRABUS aumenten la cilindrada de 5.461 cc a 5.912 cc.
Un nuevo cigüeñal, pistones forjados y vástagos renovados completan las modificaciones en el motor. Además, ambas culatas han sido optimizadas.
El sistema de turboalimentación del motor se ha actualizado con un sistema de admisión de aire y dos turbocompresores BRABUS así como con un colector especial.
Al igual que sus predecesores, el Brabus 850 Biturbo 6.0 también está disponible en la carrocería vagón y en ambas, el preparador instala un kit aerodinámico y unas llantas Monoblock BRABUS hechas a medida.
El modelo ahora desarrolla 625 kW / 838 cv a un mínimo de 5.400 rpm y un par constante de 1.450 Nm entre 2500 y 4500 rpm.
BRABUS también ha modificado la transmisión de 7 velocidades. La MCT SPEEDSHIFT transmitirá todas estas prestaciones a las ruedas traseras.
Gracias a estas cifras el modelo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos. Con la tracción 4MATIC esta aceleración se completa en 3,1 segundos. En función de los neumáticos, la velocidad máxima oscila entre 300 km/h y algo más de 350 km/h.
BRABUS también ofrece tres etapas de rendimiento para todos los actuales E 63.
La inmensa velocidad máxima requiere neumáticos especiales de alto rendimiento suministrados por Continental, Pirelli y Yokohama.
El interior ha sido retocado con cuero fino BRABUS tapizado y montado a mano meticulosamente por los tapiceros y se puede pedir en cualquier color deseado.
El BRABUS 850 Biturbo 6.0 se puede pedir completo o BRABUS puede convertir cualquier Mercedes E 63 actual.
Respecto al consumo…: ciudad 14.4 l/100 km. carretera 7,9 l/100 km. combinado : 10,3 l/100 km.
Este motor de alto rendimiento también está respaldado por la garantía de BRABUS de tres años o 100.000 kilómetros.
