Beetle GRC: Una bestia venida del infierno con un 2.0 TSI de 560 cv y enfocada al Rallycross

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13 Comentarios
  1. Jordi Sellares Santamans 30 abril, 2015 a las 10:42

    I luego dicen que un 2.0t de 420cv esta apretado jejej

  2. Daniel Valiente Velasco 30 abril, 2015 a las 12:01

    Bien feo pero quien lo pillara

  3. Victor Herrero 30 abril, 2015 a las 13:21

    Ricardo Šupin Čikoš

    • Victor Herrero 30 abril, 2015 a las 13:31

      Qedicees,aparte de pepinazo,esta xulooo,para ser el coche que es

    • Ricardo Šupin Čikoš 30 abril, 2015 a las 13:27

      Demasiado feo

  4. Jose Manuel Mora Marquez 30 abril, 2015 a las 12:06

    Ese motor va a estar tan apretado que es capaz de pegar un reventón

  5. Jose Manuel Mora Marquez 30 abril, 2015 a las 12:07

    A los 200.000 kilómetros no llega antes revienta

  6. El Moli 30 abril, 2015 a las 14:30

    Si vemos más allá de cifras y números nada es descabellado si ésta realizado a conciencia…todo el mundo se tiraba las manos a la cabeza con el primer León TDI 150 cv. Y que iba a reventar y tal y pascual y ahora en breve saldrá el nuevo 2.0 TDI de 240 cv. La tecnología avanza señores !!! La última creación de GTR llega a los 1.400 cv. Con un simple 6 cilindros. Fiabilidad ?…sí pero lo bueno no es barato !

  7. Adrian Espinosa 30 abril, 2015 a las 12:33

    Buuuaaaa que bañao

  8. Aitor Pintado 30 abril, 2015 a las 13:34

    Es un coche de competicion… No es necesario que llege a 200.000 kilometros .

  9. Alex Peralta Olano 30 abril, 2015 a las 14:19

    Miquel Perez vayaaaaaa

  10. David Sanchez Lopez 30 abril, 2015 a las 14:27

    Pero de que está hecho ese coche, de plutonio 238 o antimateria?

  11. Jose Lombardia Puell 1 mayo, 2015 a las 21:31

    Strudle El Albino

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