Los siniestros de tráfico son una de las principales causas de muerte en todo el mundo, con graves consecuencias en términos de pérdida de vidas y lesionados. Solo en 2022 en España hubo un total de 1.145 personas fallecidas en accidentes de tráfico, lo que representa un aumento del 4% con respecto a 2019, y 4.008 personas resultaron heridas graves. Y otro indicador importante son los avisos de grúa: según el informe de la Asociación Empresarial del Seguro, en 2022 se registraron un total de 3.263.291 avisos de grúa en España. Alertar a las autoridades, avisar al resto de usuarios de la presencia del vehículo averiado, y llegar rápido al incidente, ayudan a reducir el riesgo en la vía.
Llega el sustituto oficial de los triángulos de emergencia: la baliza PF LED One V16 conectada a la DGT
La baliza PF LED ONE V16, sustituto oficial de los actuales triángulos, es un dispositivo IoT que conecta, a través de una tarjeta sim y un geolocalizador que porta en su interior, con la plataforma DGT 3.0. Este dispositivo, fabricado por Erum Vial, informa en tiempo real la posición del vehículo que ha sufrido una avería o siniestro en carretera, activándose de forma manual a través de un simple giro de carcasa. Junto a su sistema de conexión, la PF LED ONE V16 incorpora una luz, visible hasta en 1.000 metros, que permite señalizar accidentes de tráfico y situaciones de emergencia en la carretera, lo que contribuye a mejorar la seguridad vial y a reducir los tiempos de respuesta de los servicios de auxilio en carretera.
Además, su conexión a la DGT, incluida en el precio hasta 2038, permite la recopilación de datos en tiempo real sobre la situación del tráfico en las carreteras, lo que puede ser de gran utilidad para mejorar la gestión del tráfico.
Este innovador dispositivo, homologado y autorizado por la DGT, se caracteriza por ser la única V16 a la venta que ofrece luz sobreelevada, suponiendo un aumento de visibilidad frente a otras V16 conectada que hay en el mercado, una excelente opción para aquellos conductores que disponen de vehículos tipo SUV, familiares, monovolúmenes y 4×4, donde las barras laterales o embellecedores de techo forman parte de la carrocería del vehículo.
También, es la única V16 que ofrece doble sistema de fijación magnético y adhesivo, apto para vehículos que disponen de techo de cristal panorámico, o incluso scooters donde las superficies metálicas no existen. Con más de 30 millones de vehículos que tendrán que incorporar esta baliza conectada en los próximos años, Erum Vial, empresa fabricante de la baliza PF LED ONE conectada a la DGT, no ha querido dejar atrás la protección del planeta, y ha incluido en su catálogo de productos la primera baliza V16 conectada y ecológica del mercado, fabricada en plástico reciclado.
Radiografía sobre la siniestralidad vial en España
La radiografía presentada sobre la siniestralidad vial en España muestra que en 2022 fallecieron 1.145 personas por siniestros viales, lo que representa un aumento del 4% con respecto a 2019 (año de referencia por la pandemia). A pesar de que la movilidad también aumentó en un 3%, el informe muestra una reducción del 10% en el número de heridos.
Las carreteras convencionales son las que registran más fallecidos, y la salida de vía es la causa principal, representando el 42% de los fallecimientos. En cuanto al tipo de usuario, en 2022 se redujeron en un 5% los fallecidos vulnerables y aumentaron un 10% los fallecidos en turismo.
PF Cone, el aliado perfecto para la protección de los trabajadores en carretera
ERUM VIAL, una empresa líder en el desarrollo de tecnologías para la construcción y la ingeniería vial ha creado el primer cono geolocalizado del mundo: llamado PF CONE. Este innovador dispositivo está diseñado para mejorar la seguridad en las obras viales, tanto para los trabajadores como para los usuarios que circulan por estos tramos, y la eficiencia en la gestión del tráfico.
PF CONE se destaca por ser el primer cono de señalización vial con un sistema de geolocalización incorporado.
Esta característica permite a la DGT, al MITMA y a las empresas encargadas de las obras conocer la ubicación exacta de cada cono en tiempo real, lo que facilita la planificación y el control del tráfico en las zonas de obras.
Además de su sistema de geolocalización, PF CONE cuenta con otras funcionalidades que lo hacen una herramienta indispensable en la conservación y el mantenimiento de las vías. Entre ellas se encuentran:
- Iluminación LED: Los conos de señalización convencionales suelen ser difíciles de ver en condiciones de poca luz o de noche. PF CONE incorpora un sistema de iluminación LED que lo hace visible en cualquier momento.
- Medidor de velocidad: PF CONE está equipado con un sensor de movimiento que permite posicionar el cono o el vehículo en circulación mientras realiza un trabajo de mantenimiento que requiere informar a tiempo real la posición. Esto permite alertar a los conductores de la presencia de obstáculos en la vía y prevenir accidentes.
- Sistema de comunicación: PF CONE puede conectarse a un sistema de comunicación inalámbrico que permite a los encargados de la obra controlar los conos de forma remota. De esta forma, pueden ajustar la intermitencia de las luces que portan los conos en tiempo real y adaptar la señalización a las necesidades del tráfico.
PF Cone incorpora un sistema de gestión que permite recoger datos e información relevante para los responsables de la vía. Además, con el sistema de geoposicionamiento a tiempo real, se mejoran los trámites para notificar los trabajos viales, se controla a tiempo real la ubicación exacta de la obra o el mantenimiento, y gracias al software que incorpora el PF Cone, se recaban los datos necesarios para elaborar informes y mapas de actuaciones viales.
En resumen, PF CONE es un dispositivo innovador que aporta importantes mejoras a la gestión del tráfico en las obras viales. Su sistema de geolocalización, iluminación LED, sensor de movimiento, y sistema de gestión lo hacen una herramienta indispensable para los encargados de la construcción y mantenimiento de vías, así como entidades de gestión de Tráfico.
ERUM VIAL se posiciona así como líder en el desarrollo de soluciones tecnológicas para la ingeniería vial, y contribuye a mejorar la seguridad en las carreteras y autopistas
