Tras el lanzamiento del SEAT León con el motor 1.5 TGI, el resto de modelos compactos del Grupo Volkswagen están integrando en sus gamas este mismo bloque. El último en ser presentado ha sido el Audi A3 Sportback que se pondrá a la venta en estos días en algunos países europeos.
El bloque 1.5 TGI de cuatro cilindros desarrolla 130 CV de potencia y un par máximo de 200 Nm que se podrá combinar con la transmisión de doble embrague S-Tronic con siete relaciones. Para reducir el consumo en ciclo urbano incluye el sistema Stop&Start de serie.
Para garantizar un mayor ahorro en el día a día, la firma de los cuatro aros ha añadido un tercer depósito de CNG con lo que se ampliará la autonomía a gas. La parte negativa es que ha robado espacio al depósito de gasolina, con una capacidad muy reducida de solo 9 litros.
Con gas el nuevo Audi A3 g-tron es capaz de recorrer unos 400 km a un coste muy económico. La adaptación a metano del vehículo es completa, incluyendo una instrumentación específica con información del nivel de los dos combustibles, autonomía restante, etc.