Sony Honda Mobility ha presentado oficialmente el prototipo del Afeela SUV, su segundo modelo eléctrico, durante el CES 2026 de Las Vegas. El nuevo todocamino, previsto para llegar al mercado estadounidense en 2028, se posiciona como un rival directo del Lucid Gravity, así como del Rivian R1S, BMW iX y Volvo EX90, reforzando la ambición del proyecto conjunto entre Sony y Honda dentro del segmento premium de vehículos eléctricos.
Afeela amplía su gama tras el inicio de producción de la berlina
El anuncio del SUV llega en un momento clave para la marca, justo cuando el Afeela 1, su berlina eléctrica, ha comenzado la fase de producción en la planta de Honda en Ohio. Según la compañía, el nuevo SUV “se basa en el concepto central del Afeela 1”, pero añade mayor flexibilidad espacial y accesibilidad, con el objetivo de atraer a un público más amplio dentro del mercado de vehículos eléctricos de alta gama.
Aunque Sony y Honda ya habían adelantado sus intenciones con el concept Vision S 02 presentado hace tres años, el prototipo mostrado ahora supone una evolución clara en diseño y planteamiento comercial.
Diseño continuista y enfoque minimalista
A nivel estético, el Afeela SUV adopta gran parte del lenguaje visual de la berlina. Se trata, esencialmente, de una versión elevada del Afeela 1, con barras de luz envolventes, superficies limpias y un diseño marcadamente minimalista. Incluso conserva una línea de techo trasera tipo fastback, poco habitual en el segmento SUV.
Por dimensiones, todo apunta a que medirá algo menos de cinco metros de largo, con una distancia entre ejes superior a los tres metros, lo que lo sitúa de lleno en el segmento de los SUV eléctricos grandes y premium.
Prestaciones y autonomía esperadas
Aunque los datos técnicos definitivos aún no han sido confirmados, el SUV de Afeela debería compartir la base técnica desarrollada por Honda para la berlina:
- Batería de 91 kWh (iones de litio)
- Autonomía estimada de hasta 480 kilómetros (aprox. 300 millas)
- Carga rápida de hasta 150 kW
- Dos motores eléctricos con una potencia combinada cercana a los 482 CV
Este conjunto mecánico lo coloca en una posición competitiva frente a sus principales rivales estadounidenses y europeos.
Tecnología Sony y experiencia digital avanzada
Como ocurre con el Afeela 1, Honda se encarga de la ingeniería y fabricación, mientras que Sony aporta su experiencia tecnológica y de experiencia de usuario (UX). El SUV contará con:
- Sistema avanzado de control de postura basado en robótica para mejorar el confort de marcha
- Conducción autónoma de nivel 2+
- Interfaz de infoentretenimiento altamente personalizable
- La característica “media bar” exterior en el frontal, capaz de mostrar información y mensajes
Este enfoque tecnológico es uno de los principales elementos diferenciadores de la marca frente a otros fabricantes de vehículos eléctricos.
Lanzamiento, mercados y precio estimado en euros
La producción del Afeela SUV está prevista para comenzar en torno a 2027, con su llegada al mercado estadounidense en 2028. Sin embargo, su expansión internacional será lenta. Dado que la berlina aún no ha iniciado entregas —previstas primero en California y posteriormente en Arizona y Japón—, no se espera que el SUV llegue a otros mercados antes de 2030.
Por el momento, no existen planes oficiales para Europa.
En cuanto al precio, el Afeela 1 parte de unos 83.000 euros al cambio. Siguiendo esta lógica, el SUV debería situarse por encima de los 92.000 euros, posicionándose claramente en el tramo alto del mercado y compitiendo con las versiones más equipadas de Lucid y Rivian.
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