Mitsubishi participará en la edición 2013 de Pikes Peak International Hill Climb que se celebrará del 25 al 30 de junio, con el prototipo totalmente eléctrico MiEV Evolution II.
El equipo de MMC estará compuesto por dos nuevos vehículos de competición totalmente eléctricos, dotados de tracción a las cuatro ruedas (4WD).
MMC participó en la Pikes Peak por primera vez el año pasado, con el prototipo totalmente eléctrico i-MiEV Evolution, clasificándose en segunda posición en la categoría de vehículos eléctricos.
Al igual que el i-MiEV Evolution del año pasado, el MiEV Evolution II utiliza componentes que se emplean en vehículos de producción, combinados con una batería de gran capacidad y motores de alta potencia, diseñados especialmente por proveedores de MMC.
El MiEV Evolution II posee unas características motrices, de conducción y estabilidad superiores:
Bajo centro de gravedad debido a la instalación de las baterías bajo el suelo del vehículo.
Tracción a las cuatro ruedas con cuatro motores, dos delanteros y dos traseros, con el sistema de control integrado de la dinámica del vehículo S-AWC de MMC.
AYC (Active Yaw Control, control activo de guiñada), que controla de modo óptimo el momento de giro para obtener una elevada capacidad de paso por curva.
ASC (Active Stability Control, control de estabilidad activo) que mejora la estabilidad controlando automáticamente la fuerza de frenado en una o más ruedas, así como la potencia.
ABS (Sistema antibloqueo de frenos).
Características técnicas:
Longitud x Anchura x Altura (mm) | 4.870 x 1.900 x 1.390 | |
Plazas | 1 | |
Transmisión | 4WD | |
Motores | Configuración | 4 (2 delanteros, 2 traseros) |
(Fabricados por Meidensha) | Potencia máxima (kW) | 400 (100kW x 4 motores) |
Batería | Capacidad máxima (kWh) | 50 |
(Fabricada por GS Yuasa) | ||
Chasis | Chasis multi-tubular especialmente diseñado | |
Carenado | Carbono | |
Neumáticos (fabricados por Dunlop) | 260/660-18 |
Fuente: Mitsubishi
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