La nueva generación de eléctricos de Smart ya está aquí. La firma ha mostrado las primeras imágenes de los ForTwo y ForFour «cero emisiones» que serán presentados al público en el Salón del Automóvil de París y poco después irán llegando a los concesionarios europeos.
Por primera vez además del ForTwo, el ForFour recibe una variante de estas características y supone un aliciente importante para aquellos que buscan un coche más útil en el día a día. Sus cuatro plazas y las mayores posibilidades de carga lo sitúan al nivel de algunos rivales, como el e-Up! de Volkswagen.
La mecánica elegida para los Electric Drive desarrolla 83 CV de potencia y un par de 160 Nm, suficientes para lanzarlos hasta los 130 km/h de velocidad máxima (limitada). La aceleración de 0 a 100 km/h la realizan en 11,5 segundos en los ForTwo, 11,8 segundos en los ForTwo Cabrio y 12,5 segundos para el ForFour.
La batería tiene una capacidad de 17,6 kWh y permite una autonomía de unos 160 km en el ForTwo y 155 km en los otros dos. En países como Estados Unidos o Reino Unido en los que las tomas tienen mayor voltaje necesitarán sólo 2,5 horas para alcanzar el 100% aunque Smart dice que la rapidez ha mejorado un 40% respecto al anterior en tomas convencionales.
A lo largo del año que viene la marca tiene pensado lanzar un cargador rápido de 22 kWh que conseguirá alcanzar el 100% de la batería en sólo 45 minutos. Lo que no sabemos es su precio e imaginamos que barato no será. El lanzamiento comercial de los Smart ForTwo ED arrancará antes de fin de año en Estados Unidos mientras que en Europa llegarán los tres en primavera.
Estéticamente no hay cambios importantes salvo por la decoración específica que los hacen algo más llamativos. Smart no dice si será obligatorio contar con los adhesivos y detalles en color verde así que habrá que esperar unos días para salir de dudas. Por cierto, en Alemania los precios arrancarán en los 21.940 € para el ForTwo, 25.200 € para el ForTwo Cabrio y en los 22.600 € para el ForFour.
